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La Kia Pride 1.3 à l’essai

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La Kia Pride 1.3 à l’essai

La Kia Pride 1.3 à l'essai 2

Aucune raison d’être fier

Malgré le nom Pride, Kia a peu de raisons d’être fière de sa petite voiture à la technologie désuète.
La nouvelle est fondamentalement une vieille voiture. Il est basé sur le prédécesseur de la Mazda 121, qui a été lancée sur le marché en 1988, a été abandonné en 1991 et est maintenant réédité par le constructeur automobile coréen Kia. Mais les ravages du temps ont déjà rongé le concept de cette petite voiture de sept ans. Le style de la Kia Pride semble complètement dépassé, notamment parce que son prédécesseur en 1988 n’était déjà pas très convaincant : “Nice, mais rien qui suscite formellement l’admiration”, était à l’époque l’auto moteur et le jugement sportif. L’intérieur, où dominent les formes anguleuses, n’est pas non plus très attrayant : les anciens éléments de commande rendent la manipulation quotidienne de l’assise aussi difficile que les sièges minces et mal profilés, dont les surfaces sont également trop courtes. Du point de vue actuel, la Kia Pride accuse un retard considérable sur ses concurrentes modernes comme Opel Corsa ou Ford Fiesta, non seulement en raison de sa conception simple, mais aussi en raison de ses caractéristiques de sécurité médiocres : les airbags et ABS ne sont pas disponibles. La Kia Pride est également exposée à d’autres nudités dans le chapitre sur les caractéristiques de conduite : ses freins (disque avant, tambour arrière) réagissent à des charges élevées avec une décoloration considérable : alors que la voiture est freinée à froid après 48,3 mètres, il lui faut 62,3 mètres avec des freins très chauds pour s’arrêter à 100 km/h.
Le moteur 1,3 litre qui monte en régime et peut donner plaisir avec sa bonne accélération, offre plus de plaisir. Ce n’est que dans les pentes qu’il faut rétrograder tôt, car la cinquième vitesse est trop longue. La Kia Pride à quatre portes avec vitres électriques et banquette arrière rabattable coûte 8.175 EUR – beaucoup d’argent pour une voiture qui n’a même pas les caractéristiques de sécurité nécessaires.
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