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Ford Fiesta 1.4 notes d’essai d’endurance

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Ford Fiesta 1.4 notes d’essai d’endurance

Ford Fiesta 1.4 notes d'essai d'endurance 2

Solde intermédiaire après 40 000 kilomètres

Cette fois-ci dans le rapport de test d’endurance : Une Ford Fiesta 1.4 parfois drôle qui garde les occupants sur leurs orteils avec des fonctions confuses à l’intérieur et empêche l’ennui. Problèmes ont fait de la Ford 1.4 de 96 CV une Ford puissante mais néanmoins aucune. La seule visite d’atelier a eu lieu au service à la clientèle régulier en septembre de l’an dernier. Cependant l’entreprise fréquente de courte distance affecte la consommation d’essence, qui ne se précipite pas avec 7,7 litres sur 100 kilomètres dans les moyens d’essai pour une petite voiture également louable avec 7,7 litres sur 100 kilomètres dans les moyens d’essai pour lui-même.
Kritik se rattrape le fonctionnement complexe du système sonore Sony coûteux 1.380 euros – trop de boutons, trop peu clair. La Fiesta 1.4 est équipée d’un moniteur de marche arrière intégré dans le rétroviseur intérieur pour que vous puissiez au moins voir plus vers l’arrière. L’intérieur de la petite Ford Fiesta 1.4 avec ses nombreux petits boutons, en partie non étiquetés, dans la console centrale et dans le volant, laisse de drôles d’énigmes. Et parfois, il est nécessaire de trouver le bon endroit pour une partie tombée du carénage.