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Mercedes Classe X (2020)

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Mercedes Classe X (2020)

Mercedes Classe X (2020) 2

Pick-up Daimler à empattement allongé

Le camion à plate-forme souabe aura probablement une aire de chargement plus longue en 2020. Les prototypes actuellement observés lors des essais hivernaux en donnent une idée. Une indication que la Classe X sera bientôt disponible sur le marché américain ?
Depuis l’automne 2017, Mercedes propose son premier pick-up, qui n’est rien de plus qu’une version souabe – bien que profonde – raffinée de la Nissan Navara. Son empattement est de 3,15 mètres, la longueur totale du X est de 5,34 mètres. Pour les Etats-Unis, patrie des camions à plate-forme, la voiture est trop petite. Cela s’applique au moins à la zone de chargement. 1,59 mètre, c’est tout simplement trop court par rapport aux normes américaines. A titre de comparaison : la camionnette préférée des Américains, la Ford F-150, offre une plate-forme de chargement jusqu’à 2,44 mètres de long.
C’est là qu’elle entre en jeu. Comme le montrent les prototypes vus en Scandinavie, le constructeur travaille sur une Classe X à empattement allongé. Ce qui est un peu surprenant, c’est que le cadre de l’échelle du Navara doit être allongé. Les quelque 30 centimètres supplémentaires profitent entièrement à la surface de chargement. Il serait encore très court selon les normes américaines, mais un peu plus de clients seraient certainement convaincus par la combinaison du confort Mercedes et d’un plateau pratique à mi-chemin qu’avec la Classe X dans son état actuel. D’ailleurs, Daimler ne les priverait certainement pas de la Classe X à empattement long.
Le 350 Diesel, un V6 turbo de trois litres de 258 ch et 550 Nm maximum, couplé à une transmission automatique à sept rapports, fonctionne à l’avant du prototype récemment vu. Le moteur serait donc plus ou moins conforme au statu quo, d’autant plus que le scepticisme des Américains à l’égard du diesel s’estompe lentement et que les auto-allumeurs sont perçues comme une source d’énergie appropriée pour les camionnettes, même si elles sont plus grosses. Nous prévoyons que le lancement sur le marché aura lieu en 2020, et peut-être que le moment est également venu pour la maintenance des modèles à mi-vie.