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Ram 1500 Warlock Classique

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Ram 1500 Warlock Classique

Ram 1500 Warlock Classique 2

Le sorcier est de retour.

Warlock signifie en allemand : “Hexenmeister” – 1976 Dodge a appelé un de ses pick-ups qui. Le camion à plateau joliment décoré a trouvé beaucoup d’amis, mais la production a été arrêtée en 1979. Aujourd’hui, 40 ans plus tard, la marque, indépendante depuis 2009, lance une nouvelle version du Warlock basée sur le Ram 1500.
Le Ram 1500 Classic Warlock de l’année modèle 2019 reçoit toujours une calandre noire avec un logo R-A-M audacieux, des pare-chocs enduits de poudre, des jantes 20 pouces laquées noir mat, des extensions de passages de roue noires, des phares avant avec un logo noir, des antibrouillard à LED et des feux arrière à DEL, des crochets de remorquage et des étiquettes spéciales sur le bonnet. De plus, un réglage en hauteur de 2,54 centimètres (1 pouce) est disponible en usine, des amortisseurs haute performance pour l’essieu arrière et un capot sport en option.
Les occupants Warlock sont assis sur des sièges gris foncé en standard. Aussi inclus dans le prix de base : L’équipement Ram 1500 Classic’s Luxury Group (volant en cuir, rétroviseur intérieur à gradation automatique, console pilote dans la garniture de toit, affichage des instruments de sept pouces, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et éclairage LED pour la zone de chargement) et capteurs de stationnement à l’arrière. Le Warlock est équipé d’un V6 de 3,6 litres développant 309 ch et un couple maximal de 365 Newton mètres ou d’un V8 HEMI de 5,7 litres développant 400 ch et 556 Newton mètres de couple, moyennant un supplément de prix, d’un écran tactile infotainment de 8,4 pouces avec système de navigation, de repose-pieds noir et une zone de chargement revêtue. Une boîte automatique à huit rapports est toujours responsable de la distribution de l’énergie. Selon l’équipement, la puissance est transmise au sol par l’essieu arrière ou par les deux essieux. La configuration de la cabine peut être soit une cabine Quad Cab (cabine double, moins d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée avec une plus grande surface de chargement) ou une cabine double (cabine double, plus d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée avec une surface de chargement plus courte).
Le Ram 1500 Classic Warlock sort de la chaîne de production de l’usine d’assemblage de camions Warren au Michigan, USA, et les livraisons débuteront au premier trimestre 2019 ; le prix de base est de 35 345 dollars (actuellement équivalent à environ 31 372 euros), plus les frais de transfert de 1 695 dollars (1 504 euros) aux USA.