petite voiture

Smart Forfour dans le rapport de conduite

67Views

Smart Forfour dans le rapport de conduite

Smart Forfour dans le rapport de conduite 2

Limousine allongée sur la base de Fortwo

La nouvelle Smart Forfour est une fortwo étendue. Les étagères Billy et les écrans plats s’adaptent, quatre passagers aussi, mais doivent se faire petits à l’arrière. Première sortie avec la Smart quatre portes.
Parallèlement au biplace Fortwo () Smart a également présenté le nouveau quatre places Forfour. Le nouveau modèle, qui a été construit entre 2004 et 2006 avec Mitsubishi en utilisant la technologie de traction avant du Colt, n’a rien en commun avec le nouveau modèle. Le modèle à quatre portes dispose désormais également du moteur arrière et de la boîte de vitesses du biplace, est d’abord fourni exclusivement avec le moteur de 71 ch et est optimisé pour une grande flexibilité lors du transport de marchandises.
Les sièges arrière “Readyspace”, par exemple, peuvent être pivotés de 180 degrés et abaissés de 12 centimètres, sont en option. Le dossier du siège passager peut être rabattu et les exemples de chargement sont modernes. Par exemple, “deux étagères Ikea Billy (2,12 m de long), une paume de yucca (environ un mètre de haut) et quatre petites boîtes mobiles” ou un “écran plat de 42 pouces” pourront s’y glisser. D’ailleurs, le hayon n’est pas divisé ici.
La famille Smart offre jusqu’à 975 litres de volume de bagages grâce aux sièges arrière individuels rabattables. Cependant, lorsqu’il s’agit de ranger deux passagers supplémentaires à l’arrière, le concept d’espace Forfour atteint rapidement ses limites. Fondamentalement deux sièges d’urgence supplémentaires pour enfants, les sièges arrière individuels sont assez limités pour les personnes ayant des mesures corporelles adultes. Avec un empattement de 66 centimètres plus long que celui de la Fortwo, la quatre portes offre une stabilité en ligne droite presque inébranlable et, par rapport aux modèles courts, un niveau de confort encore plus élevé. Le moteur à trois cylindres à l’arrière ne gronde discrètement qu’à haut régime, les bruits de roulement et de vent restent une musique de fond bien soignée même à haute vitesse. Apropos de la vitesse : Avec une vitesse de pointe de 151 km/h, le quatre places atteint exactement la même valeur que le deux places.
Son rayon de braquage de 8,65 mètres est nettement plus élevé, mais toujours bien en dessous de la marque des neuf mètres. En termes de prix, la nouvelle Forfour est une vraie aubaine par rapport à la Fortwo : A 11.555 euros, il coûte environ 230 euros de moins que le biplace à moteur de 90 ch. Mais aussi autour de 2 000 euros de plus qu’une Twingo, la quasi-intelligente de Renault.
.