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Tesla Pickup (2020)

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Tesla Pickup (2020)

Tesla Pickup (2020) 2

Première photo du pick-up électrique

Tesla va Hillbilly : Qui veut vendre des voitures aux États-Unis à la campagne, doit avoir une camionnette bon marché dans le programme. Bien sûr qu’Elon Musk le sait aussi. Récemment, le patron de Tesla a annoncé un pick-up électrique avec des “caractéristiques spéciales” qui sera présenté en 2019. Maintenant il y a une première image teaser.
“Depuis cinq ans j’ai les bases du design et de la technique dans ma tête.” pépiement du boss Elon Musk fin 2017 vers un possible pick-up électrique Tesla. “Je meurs d’envie de le construire.” La production du pick-up devrait commencer immédiatement après celle du modèle Y (2019) – le modèle Y est un VUS compact situé sous le modèle X. Le Tesla E-Pick-up sera lancé courant 2019 (), que Musk a annoncé sur Twitter. La production en série n’est pas prévue avant 2020.
Le pick-up Tesla devrait être légèrement plus grand qu’un pick-up actuel. La F-150 est l’une des voitures les plus vendues aux États-Unis depuis des décennies. Musk justifie la taille légèrement plus grande de son Tesla par une “caractéristique révolutionnaire” qu’il aimerait “ajouter au pick-up”. Le professionnel du marketing Elon Musk n’a pas encore révélé quelle qualité cela pourrait être. Puisque l’entraînement purement électrique est réglé, ça doit être autre chose. Avec les deux variantes de semi-remorques récemment introduites, Tesla introduit un pare-brise particulièrement stable – après tout, les semi-remorques aux États-Unis ne sont pas autorisés à poursuivre leur voyage dès que leur pare-brise est même légèrement endommagé.
Bien que Tesla puisse voler les clients des constructeurs américains Ford et GM, qui sont extrêmement bien placés dans ce domaine, avec un camion électrique, cela reste à voir. Après tout, le client de la camionnette se cache plus à découvert que sur la bande côtière américaine qui croit au progrès. Et à la campagne, la clientèle a jusqu’à présent été assez conservatrice, apprécie les moteurs à combustion de grande capacité, une longue portée, une technologie simple, robuste et très abordable – les pick-up sont parmi les véhicules les plus économiques aux Etats-Unis. Une technologie éprouvée, assez simple et un prix raisonnable – ce n’est pas exactement la compétence principale de Tesla. Actuellement, Tesla est plus susceptible d’être dans le segment des prix élevés – et enregistre encore des pertes d’un demi-million de dollars – par heure.
Cependant, si Tesla veut devenir un fournisseur automobile complet aux Etats-Unis, malgré toutes les difficultés de démarrage avec le modèle 3 relativement bon marché, c’est à peine possible sans un pick-up – sans lequel un constructeur automobile en Amérique du Nord est pris au sérieux. Le Ford F-150 garé sur la zone de chargement du Tesla Pickup devrait non seulement montrer la taille approximative du Tesla, mais bien sûr aussi l’affirmation de la marque : Vous voulez charger vous-même le bestseller américain – c’est un plan extrêmement ambitieux ou une annonce qui devrait encourager au courage malgré la production actuelle et des problèmes de profit. Néanmoins, la zone de chargement du pick-up apparaît profondément dans la première image teaser et avec une bande LED en circulation.