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Raeder Motorsport Golf GTI testé par Raeder Motorsport

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Raeder Motorsport Golf GTI testé par Raeder Motorsport

Raeder Motorsport Golf GTI testé par Raeder Motorsport 2

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Raeder Motorsport innove. L’équipe VLN pratique le tuning de route – avec beaucoup d’expérience et un premier travail convaincant.
Sur le petit terrain à Hockenheim, la VW Golf GTI laisse une carte de visite très impressionnante. Avec un temps de 1.17,7 minutes, il fait se lever la scène des sportifs compacts et se faire remarquer. Certes, il réalise cette performance avec des pneus sport à bonne adhérence. Mais le Rader Golf offre également tous les composants nécessaires qui contribuent à la rapidité des virages : un système de freinage stable ainsi qu’un châssis parfaitement adapté aux exigences prédominantes.
A l’extérieur, le Rader Motorsport-VW Golf GTI est aussi sobre que possible. Un tablier arrière différent, quatre sorties d’échappement et des jantes de 18 pouces – ça ne veut rien dire. Mais c’est le cas.
Dû à la dynamique de conduite, cette GTI est une force. La composition de la suspension superbement réglée, des stabilisateurs plus résistants, plus de carrossage, des roulements à dôme plus durs et des pneus sport est parfaite.
La précision et l’agilité de la direction qui en résultent méritent toute notre attention. Malgré ces gènes de course, la GTI convient également à un usage quotidien.
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