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Toyota Auris Touring Sports dans le rapport de conduite

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Toyota Auris Touring Sports dans le rapport de conduite

Toyota Auris Touring Sports dans le rapport de conduite 2

Grand combi à servir en premier

Normalement, le sport n’est pas nécessairement le premier mot qui vient à l’esprit à propos de la Toyota. Mais il n’est probablement pas si facile de trouver le bon nom pour un break à côté de tous les Sport Wagons et Sports Tourers.
Toyota Auris Touring Sports. Quoi qu’il en soit, beaucoup d’équipement sportif s’inscrit dans le Touring Sports. Avec une capacité de 530 à 1 658 litres, elle est l’une des plus grandes familiales compactes de la catégorie, au même niveau que ses concurrentes comme l’Astra Sports Tourer et Golf Variant.

Les talents de l’Auris Touring Sports ne se limitent pas exclusivement à un volume de chargement généreux. Les dossiers des sièges arrière se rabattent vers l’avant par déverrouillage à distance, créant ainsi une surface de chargement plane. Le Toyota Auris Touring Sports dispose également d’un store à bagages pratique et d’un filet de séparation de série.
Le fameux système hybride, qui semble plus silencieux et plus détendu dans la TS que dans la berline, est l’un des moteurs utilisés par le Toyota Auris Touring Sports. Grâce au réglage modifié, le châssis réagit également un peu plus finement. La Toyota Auris Touring Sports est disponible chez les concessionnaires depuis le 15 juillet, et l’hybride est disponible à partir de 24 400 euros.
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