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VW Golf VII Tuning

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VW Golf VII Tuning

VW Golf VII Tuning 2

Abt et Oettinger présents

La nouvelle VW Golf n’est pas encore sur le marché et les spécialistes du tuning VW Abt et Oettinger présentent déjà leurs premières gammes d’accessoires.
Abt de Kempten va fournir plus de puissance à la nouvelle VW VII. Le moteur de base, le moteur 1,2 litre turbo essence de 85 ch, délivrera 105 ch après la cure Abt. La 1.4 TSI développe 25 ch de plus et délivre 165 ch de plus. Côté diesel, la puissance du 1.6 TDI est augmentée de 20 ch à 125 ch, le moteur de deux litres reçoit 30 petits chevaux supplémentaires et délivre ensuite 180 ch sur la route.
Pour la netteté optique, Abt fournit spoiler et grille avant, capots de phares, rétroviseurs, jupes latérales, un insert arrière et un spoiler de toit pour la nouvelle VW Golf. Le silencieux arrière à quatre tubes typique sera également de retour dans la gamme. Les ressorts de suspension abaissent le centre de gravité du véhicule et visent à améliorer l’agilité du nouveau modèle, tandis que les roues en alliage de 18 et 19 pouces soulignent son caractère sportif. Abt n’a pas encore annoncé les prix des accessoires.
At Oettinger à Friedrichsdorf, les futurs propriétaires de Golf VII peuvent offrir à leur véhicule un des deux ensembles aérodynamiques. Une première ébauche de la “petite solution”, comme l’appelait Oettinger, montre la Golf avec spoiler avant, y compris le splitter, les jupes latérales et le tablier arrière avec diffuseur. Selon le tuner, le grand ensemble aérodynamique comprendra des jupes avant et arrière complètement redessinées. Au printemps 2013, les pièces de carrosserie seront disponibles à partir de 1.490 euros.
Oettinger promet plus de puissance avec ses conversions moteur. Pour 1 090 euros, la VW Golf 1.6 TDI sera améliorée de 20 ch supplémentaires, la 2.0 TDI recevra 30 ch supplémentaires. Outre une version particulièrement puissante de la 1.4 TSI, Oettinger a également annoncé une mise à niveau de la Golf GTI. Afin de rendre la Golf VW adaptée à une utilisation sur circuit, Oettinger proposera également des ailes élargies, des systèmes d’échappement sport, des suspensions à enrouleur, des intercoolers, des conduits d’air d’admission avec filtres à air sport, des différentiels à glissement limité ainsi que des embrayages et freins renforcés. Les prix n’ont pas encore été annoncés ici non plus.
JMS proposera des composants supplémentaires à partir de janvier 2013. Ici, la VW Golf VII peut être équipée d’une nouvelle lèvre avant avec épée de spoiler intégrée (259 Euro). Egalement disponible : une suspension KW à ressorts hélicoïdaux avec abaissement de 55 mm sur l’essieu avant et 45 mm sur l’essieu arrière (à partir de 1.049 Euro) et une jante Schmidt FS au format 19 pouces pour 4.990 Euro.