milieu de gamme

Audi A4 quattro dans le rapport de conduite

100Views

Audi A4 quattro dans le rapport de conduite

Audi A4 quattro dans le rapport de conduite 2

Affiné

L’Audi A4 se présente plus que jamais comme un produit haut de gamme dans une nouvelle tenue et avec une technologie raffinée. Premières impressions de conduite avec la 2.5 TDI quattro.
Que sur les premières photos ressemblaient à la révision d’un design bien connu, se présente en direct comme une voiture sans doute nouvelle. Les phares en verre transparent à la mode et les feux arrière surélevés n’en sont que partiellement responsables. Il semble plus important que la nouvelle Audi ait l’air sensiblement plus mature dans l’ensemble. Cela a un effet positif sur le fonds en particulier. Plus important encore, la banquette arrière offre désormais un niveau de confort à la hauteur de la classe.
Malgré les critiques sur les détails, l’Audi A4 quattro est donc une voiture convaincante qui représente un progrès évident dans tous les domaines pertinents.
L’impression d’un réglage minutieux est également créée au volant. La quattro roule silencieusement et offre un confort de suspension nettement amélioré sur les mauvaises routes. La A4 a également atteint un haut niveau de maniabilité, du moins en tant que Quattro. L’Audi A4 quattro procure une bonne sensation de sécurité de conduite active avec un système de direction dont la force de rappel, qui n’est pas trop faible, crée un contact routier précis et une légère tendance au sous-virage, ce qui annonce la gamme limite d’une manière très naturelle. L’ESP n’a donc pas grand-chose à faire tant que la route a une bonne adhérence. Le V6 turbo diesel n’est disponible qu’en version traction intégrale, car son couple de 370 Nm est suffisant pour submerger la traction d’un moteur à traction avant. Mécaniquement inchangé, le turbodiesel a fait l’objet de nouveaux développements dans le domaine logiciel de l’électronique moteur. La courbe de couple et la réponse aux mouvements de la pédale d’accélérateur ont été sensiblement améliorées. Cela rend la conduite rapide sur les routes sinueuses plus harmonieuse, d’autant plus que la boîte de vitesses à six rapports permet de maintenir facilement le moteur dans la plage de régime où il délivre sa pleine puissance. Un inconvénient du moteur diesel reste l’étroitesse de la plage de vitesse utilisable, qui oblige souvent à changer de vitesse.
.