milieu de gamme

Chrysler Sebring

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Chrysler Sebring

Chrysler Sebring 2

Petite Sœur

Avec des dimensions imposantes et un équipement complet, le successeur de Stratus tente de gagner la faveur du public.
Si McDonald’s Hamburger avait autant de succès dans la vente de voitures en Allemagne, tout irait bien. La réalité est différente. Alors que les véhicules tout-terrain et les fourgonnettes des Américains sont bien dans la course, les acheteurs évitent les limousines comme le boeuf depuis le scandale de l’ESB.
Le nouveau – successeur de la Stratus – ce triste sort automobile est probablement aussi imminent. La berline intermédiaire de 4,84 mètres de long est plus longue que ses concurrentes, l’Audi A6 et la Mercedes Classe E, mais toujours nettement inférieure en termes d’écologie spatiale. Le coffre plat de 453 litres avec un seuil de chargement élevé répond parfaitement aux exigences de la classe moyenne inférieure. Même les Coréens peuvent rivaliser avec les matériaux bon marché, la finition laisse aussi beaucoup à désirer. Après tout, le V6 de 2,7 litres assure une vitesse de pointe de 216 km/h, tandis que la boîte automatique à quatre rapports assure un confort de conduite acceptable. Une lueur d’espoir est que le moteur est satisfait de l’essence normale – 10,6 litres aux 100 kilomètres.
L’équipement est complet
L’Ami optique élégant est bien évalué en course. Pour 53 900 marks, il n’y a pas d’autre concurrent allemand aussi bien équipé. Climatisation, radio RDS CD, sièges en cuir, régulateur de vitesse, jantes en aluminium, chauffage des sièges ou ordinateur de bord – vous ne pouvez pas vous en plaindre.
Le cabriolet ne coûte que 1 000 marks de plus
La Sebring Cabrio coûte exactement 1 000 marks de plus – avec 141 ch de 2,0 litres à quatre cylindres de puissance. L’équipement est aussi complet qu’avec la berline, le capot peut être ouvert et fermé électriquement. Cependant, les quatre places tremblent lorsqu’elles roulent sur des bosses comme les feuilles de tremble dans les vents d’été.