compacte

Prix Kia Proceed

114Views

Prix Kia Proceed

Prix Kia Proceed 2

Compact Shooting Brake encore en janvier

Avec le nouveau Proceed, Kia présente un frein de tir compact de grande série à un prix d’entrée de gamme abordable. Le Proceed devrait être le membre le plus sportif de la famille Ceed.
Le nouveau Proceed devrait apporter la forme sportive du Shooting Brake dans la catégorie compacte. Et pour dépoussiérer le plus grand nombre de clients possible, Kia lui a offert quatre portes au lieu des deux qui sont traditionnellement habituelles avec ce modèle. L’élégant Proceed mesure 4,61 mètres de long sur 1,42 mètre de haut, ce qui en fait le véhicule le plus plat du segment selon Kia. Plus basse de 43 millimètres et plus longue de 5 millimètres que la Sportswagon, la Proceed est considérée comme le modèle le plus sportif de la famille Ceed.
Optiquement, la caractéristique la plus frappante est la ligne de toit, qui s’incline élégamment vers l’arrière et a une lunette arrière extrêmement inclinée. Egalement rare dans cette catégorie : une bande lumineuse à LED relie les deux feux arrière à l’arrière – d’autres fabricants préfèrent utiliser une bande réfléchissante ici ou renoncer complètement à une connexion lumineuse des phares. Le client peut choisir entre dix couleurs de revêtement pour le Proceed. Kia est particulièrement fière de l’argile métallique Orange Fusion : des particules de verre métallisées sont ajoutées à la peinture pour lui donner une forte luminosité – selon Kia, il n’y a actuellement aucun concurrent qui propose cette peinture dans le segment compact.
Les occupants du Proceed sont entourés d’un intérieur sombre avec un revêtement noir, le volant sport est plat au bas et les pédales sont en aluminium. Les sièges de la version GT top sont en cuir noir de série, tout comme les sièges en cuir suédé noir de la version GT top, tandis que les sièges de la GT Line sont recouverts d’une combinaison tissu/cuir noir-gris. La position du point de hanche est plus basse à l’arrière du Proceed que dans les autres variantes Ceed, ce qui devrait offrir une hauteur libre suffisante malgré la pente du toit vers l’arrière. Kia spécifie un volume de coffre de 594 litres pour la Kia, et le dossier rabattable, qui peut être rabattu de 40 à 20 à 40, augmente l’espace de rangement (de série pour la GT, moyennant supplément pour la GT Line). Un système de séparation des compartiments à bagages sur rail, un filet à bagages et des compartiments de rangement dans le plancher assurent confort et sécurité de série.
Un système de climatisation, un système audio avec écran tactile de sept pouces, une radio numérique, une interface pour téléphone intelligent, un accès sans clé au véhicule et un système de démarrage sans clé, des sièges avant chauffants, des essuie-glaces commandés par capteur et des phares à DEL à capteur sont tous offerts de série. La version GT haut de gamme, qui fait l’objet d’un supplément de prix, est également équipée d’une recharge inductive pour smartphone, d’un hayon électrique commandé par capteur, d’un système de stationnement et d’un pare-brise chauffant – ce dernier n’était pas disponible auparavant chez Kia.
Les ingénieurs Kia ont spécifié que le châssis est adapté aux conditions routières européennes. Les suspensions des roues de la version GT ont été mises au point sous la supervision d’Albert Biermann, directeur du développement de Hyundai Kias, qui aurait bénéficié à la direction en termes d’agilité en virage, de traction et de rétroaction.
De nombreux systèmes d’assistance font également partie de la série Proceed : un système de détection de collision avant avec aide au freinage de secours, un avertisseur de franchissement de ligne, un système d’alarme d’angle mort, un dispositif de contrôle de la vitesse et un détecteur de fatigue, un dispositif de feux de route et un appareil de recul. La nouvelle ligne Proceed GT est disponible avec un moteur à essence 1,4 litre de 140 ch ou un moteur diesel 1,6 litre de 136 ch – le diesel devrait consommer de 3,9 litres aux 100 kilomètres. La GT est équipée d’un moteur 1,6 litre turbo essence de 204 ch. Son couple maximal de 265 Newton mètres se situe entre 1500 et 4500 tr/min. Équipé de la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports en option, le sprint à 100 km/h est terminé en 7,5 secondes. Le diesel est raccordé à une combinaison d’un convertisseur catalytique à accumulation de NOx et d’un système d’épuration des gaz d’échappement SCR, tandis que les moteurs à essence utilisent des filtres à particules Otto – tous les moteurs sont conformes à la norme Euro 6d-temp.
Le nouveau Proceed a été développé et conçu en Allemagne et sort des lignes de production en Slovaquie. Les prix pour la GT Line commencent à 27.690 Euro, la version supérieure GT commence à 33.190 Euro. La garantie habituelle de sept ans du fabricant Kia s’applique également à la nouvelle procédure. Une boîte manuelle à six rapports est de série, tous les moteurs peuvent être accouplés à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports moyennant un supplément de prix. Les premiers exemplaires du nouveau Proceed peuvent être commandés immédiatement et seront mis en vente à partir du 19 janvier 2018.