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Chevrolet Orlando 2.0 LT+ sous test

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Chevrolet Orlando 2.0 LT+ sous test

Chevrolet Orlando 2.0 LT+ sous test 2

Sept places assises compactes pour peu d’argent

Dans le développement de la Chevrolet Orlando Chevrolet, les ingénieurs Chevrolet ont été diligemment en utilisant l’étagère Opel, les interrupteurs, les boutons et le volant proviennent d’Astra ou Zafira Tout a été soigneusement conçu et visuellement attrayant moteur diesel puissant Smart : Derrière l’unité radio escamotable du Chevrolet Orlando se trouve un compartiment pour un lecteur MP3 avec connexion USB, le prix du moteur à essence de base de 141 ch sous le capot commence à 18990 Euro Le moteur diesel de deux litres de 163 ch coûte à partir de 23290 Euro Après un court retard de turbo, le moteur à clous pousse le moteur avec un 1 bon,6 tonnes pas exactement léger Chevrolet Orlando pas exactement léger se déplaçant vers l’avant En combinaison avec le châssis souple, il peut être croisière confortablement Passagers à l’arrière de la Chevrolet Orlando aussi voyager confortablement grâce à l’espace pour la tête et les jambes Le système du VUS Captiva, cependant, prend de la place, 458 litres de l’espace boot sont très peu pour comparer : Une VW Touran (cinq places) avale 695 litres Qui veut l’avoir, cependant, avec le même diesel fort, doit investir environ 10000 euros de plus