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Opel Meriva dans le rapport de conduite

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Opel Meriva dans le rapport de conduite

Opel Meriva dans le rapport de conduite 2

C’est ainsi que le nouveau porteur d’espoir d’Opel se conduit lui-même

Les portes coulissantes initialement prévues n’étaient pas envisageables en raison des dimensions compactes de l’Opel Meriva Mais le nouveau concept de porte s’avère également gagnant dans les parkings étroits L’Opel Meriva dit adieu à ses gènes de petite voitureQuel autre chose a changé par rapport à la première génération de l’Opel Meriva ? La fourgonnette compacte a abandonné ses gènes de petite voiture et se base désormais sur les composants de son grand frère Zafira et non plus sur la plateforme Corsa, ce qui profite en particulier au confort de suspension, Ce que le conducteur ne ressent pas à l’intérieur, cependant, la protection des piétons et les normes en matière de protection des piétons et les normes de collision ont besoin d’un avant plus long Pour cela, les matériaux à l’intérieur de haute qualité Beaucoup de pièces proviennent d’Insignia et Astra – malheureusement aussi la collection confuse de commutateurs et boutons dans la console centrale Le prix de base de 15900 euros parle pour le MerivaTo Opel lancement commercial, trois essence et un diesel avec 100 ch sont disponibles, qui n’est initialement disponible qu’avec une transmission automatique Un moteur diesel plus petit (13 CDTi de 95 ch) et deux moteurs diesel plus puissants (17 CDTi de 110 et 130 ch) suivront à la fin de l’été Les deux moteurs 1,4 litre turbo essence sans injection directe offrent des performances de conduite acceptables, mais sont un peu grincheux La consommation standard est de 6,1 litres (120 ch) et 6,5 litres (6,5 mp),7 litres (140 ch) à bas niveau Le nouveau Meriva fait une impression plus mature que son prédécesseur La position assise droite, ergonomique et confortable, une bonne visibilité panoramique et surtout le prix de base de 15900 euros parlent de lui-même C’est environ 2000 de moins qu’une VW Golf Plus avec une capacité de coffre comparable et seulement 800 euros de plus que l’ancien Meriva”, déclare le CEO de la société.