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Toyota Verso S 1.4 D-4D à l’essai

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Toyota Verso S 1.4 D-4D à l’essai

Toyota Verso S 1.4 D-4D à l'essai 2

Petite camionnette compacte de grande taille

L’addition S ne se tient pas avec le petit frère de la Toyota Verso pour une variante économique, mais pour les petits (petits) néanmoins Toyota a converti un concept d’espace très pratique sur 3,99 mètres de long avec une position assise relevée, sièges bien formés devant, La Verso S est une offre attrayante pour les familles à la recherche d’un compromis judicieux entre la valeur utilitaire et l’économie : la Toyota Verso S-Microvan, avec son espace de chargement variable, accumule les points positifs supplémentaires lors des essais, Le volume de base de 430 litres peut être modifié selon les besoins dans la version Life testée au moyen d’un plancher de coffre réglable en hauteur En rabattant d’un simple mouvement du poignet le dossier de la banquette arrière divisible de manière asymétrique vers l’avant, le volume du coffre passe à 852 litres et même à 1388 litres sous le toit, l’équipement de base de la Toyota Verso S est également généreux, qui comprend sept airbags, ESP, ordinateur de bord et système de verrouillage centralisé Pour un supplément de 1250 euros, il y a le Cool avec air conditionné, radio CD, MP3 et connexion USBLe diesel offre un plaisir de conduiteEn termes de consommation de carburant, la Toyota Verso S veut être un nain – surtout avec le moteur diesel 1,4 litre Mais au quotidien, la valeur standard indiquée de 4,3 litres100 km sur près de deux litres, d’autant plus que le moteur à rampe commune virevoltant et animé, associé à la boîte de vitesses à six rapports, qui peut être décalée du poignet, anime un rythme vif, Cependant, la variante Toyota Verso S avec son moteur à essence de 1,3 litre (99 ch) offre également un confort de roulement attrayant et des caractéristiques de conduite sûres, ainsi qu’un système start / stop de série Pour 2350 euros de moins, c’est au moins une variante économique réelleSubaru Trezia – la seule alternative légèrement différenteConception personnalisée, Après le Justy (de Daihatsu) vient maintenant le Trezia, qui correspond à la Toyota Verso S, sauf pour les petites retouches et a les mêmes moteurs en ligne sous le capot avant Comme il ya le 1,Le diesel de 4 litres associé à une boîte de vitesses manuelle automatisée à six rapports Des différences notables ne se manifestent que dans la composition du contenu des équipements et des emballages Cependant, avec des équipements comparables, les prix sont presque comparables à ceux du frère Toyota Le choix est donc avant tout une question de goût – et du concessionnaire