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BMW Série 2 AT, Mercedes Classe B, VW Sportsvan

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BMW Série 2 AT, Mercedes Classe B, VW Sportsvan

BMW Série 2 AT, Mercedes Classe B, VW Sportsvan 2

Dynamique, sans stress et amusant à la fois

Bien que vous soyez assis un peu plus haut, que vous vous sentiez plus à l’aise et que vous souhaitiez transporter des objets encombrants de temps à autre, avez-vous pris une décision contre un VUS – et donc contre la mode actuelle ? Prenez plutôt une camionnette, car elle maîtrise mieux la vie quotidienne et est plus confortable, Plus économique et plus agile La VW Golf Sportsvan et la Mercedes Classe B ont gagné en dynamique par rapport à leurs prédécesseurs Et la BMW Série 2 Active Tourer annonce avec une compétence de virage sans précédent dans la catégorie fourgonnetteLa BMW Série 2 Active Tourer est une star du virageNous avons maintenant des exigences beaucoup plus importantes pour une camionnette que la précision ou le comportement en courbe Mais c’est précisément ces trivialities supposées qui ajoutent la couleur gris quotidien Même la réalisation de un travail est plus facile avec la BMW Série 2 Active Tourer, La BMW Série 2 Active Tourer montre ce qu’il est possible de faire en ce moment : aussi joyeuse qu’elle plonge dans les courbes, elle fait oublier qu’elle est la première du genre à Munich dans deux sens : Le 218d avec son puissant couple diesel de 330 Nm ne peut guère cacher ce dernier : La VW Golf Sportsvan accélère même une respiration plus vite d’un arrêt à 100 km/h que la BMW Série 2 Active Tourer Dans des conditions optimales sur la piste d’essai, la VW Golf Sportsvan accélère une respiration plus vite d’un arrêt à 100 km/h que la BMW Série 2 Active Tourer Ici l’avantage du poids légèrement inférieur est évident – mais pas sur la LandstraßeVW Golf Sportsvan montre une légèreté uniqueLa VW Golf Sportsvan prend aussi les virages avec compétence, Grâce aux amortisseurs réglables (en option) dans la courbe caractéristique, la VW attache une grande importance à un bon confort de suspension, et surtout absorbe mieux les petites bosses que la BMW, qui est également équipée d’amortisseurs soumis à un supplément, mais est un peu plus étroite Et la Mercedes Classe B ? Pour eux, il n’y a qu’un abaissement optionnel ainsi qu’une suspension dite de confort de série, que la voiture d’essai avait – sans possibilité d’ajuster la courbe caractéristique de l’amortisseur : En termes de confort de suspension, la Mercedes avec la BMW Série 2 Série Active Tourer tire sans stress dans le même sens que la Mercedes Classe B. Cependant, pour suivre le rythme de la BMW Série 2 Série Active Tourer de Munich, le pilote Daimler doit tourner à fond, surtout en tournant dans la voiture, le poids élevé du B 200 CDI freine considérablement la dynamique : Si vous voulez contourner le virage trop rapidement, vous aurez un léger sous-virage, puis vous n’aurez qu’à retirer votre pied de l’accélérateur et vous serez de nouveau sur la bonne voie, offre une stabilité en ligne droite inébranlable sur l’autoroute et donc un glissement sans stress sur les longs trajets Le design quelque peu indirect exige également plus de travail sur le volant, en particulier dans les virages serrés Les sièges à peine profilés offrent plus de confort que le soutien latéral Les doutes sur la qualité du fourgon compact n’apparaissent pas La Mercedes Classe B est aussi inébranlable qu’elle le devrait pour une Mercedes Mais elle ne constitue plus un argument unique pour vendre ; La BMW Série 2 Active Tourer ainsi que la VW Golf Sportsvan sont également superbement conçues et à la hauteur de leur image haut de gamme Cependant, tous les trois ne paraissent nobles que lorsque l’acheteur investit de l’argent supplémentaire dans l’embellissement – par exemple, pour un tableau de bord en cuir ou en bois précieux Puis le configurateur calcule les prix, surtout dans le cas des BMW et Mercedes, qui devrait faire beaucoup hésiter à un achat Pour le BMW Série 2 Active Tourer actuellement les moins chers avec 136 ch, les acheteurs potentiels doivent feuilles au moins 27200 euros le modèle de base du B mais n’atteint que 122 ch alors qu’il y a une VW Golf Sportsvan de 85 ch dès 19625 Euro (voir aussi le contrôle de financement ci-dessous) BMW 2 Series Active Tourer, B-Class et Sportsvan sont à égalité avec la variabilitéLa B 200 CDI en compétition ici dans le test avec 136 ch est nettement plus faible que la concurrence (150 ch), mais correspond à l’équipement ligne Urban pour 34
754 Euro meilleur prix que la BMW 2 Series Active Tourer (218d : 37900 Euro comme Sport Line avec amortisseurs adaptatifs et transmission automatique à huit rapports) comme une B 220 CDIIn équipée de la même manière en termes de vitesse de pointe, la Mercedes aux formes aérodynamiques favorables tient toujours bien la BMW Série 2 Active Tourer, mais quand elle dépasse sur l’autoroute, comme prévu, elle prend du retard. 4 cylindres diesel, un peu plus incultes, mais économique – dans le cycle de consommation du sport automobile et du moteur, la B 200 CDI est content avec 4,9 litres par 100 kilomètres : La Mercedes passe enfin en douceur les sept rapports de sa boîte de vitesses à double embrayage – enfin, pourrait-on dire, parce que les premières voitures d’essai sont souvent tombées par à-coups. De même, la BMW Série 2 Active Tourer avec la boîte automatique à huit rapports en option change bien les rapports, mais reçoit un point supplémentaire pour un rapport de plus dans le classementLa seule qui se présente est la VW à boîte manuelle ; Le Sportsvan n’était pas disponible au moment de la comparaison, ce qui lui donne un avantage de prix dans l’évaluation En même temps, les points pour le confort de changement de vitesses sont déduits du Sportsvan – ce qui est naturellement plus élevé dans les transmissions automatiques telles que la BMW Série 2 Active Tourer et Mercedes Classe B : Pour chacun d’eux, il y a une banquette arrière avec dossiers rabattables et rabattables vers le haut et vers le bas, et les dossiers passagers peuvent également être rabattus moyennant supplément, Il est intéressant de noter que la question de la meilleure camionnette ne trouve pas de réponse – les différences ne concernent que des détails mineurs, par exemple le fait que la tablette arrière amovible de la VW se glisse sous le double plancher de coffre En retour, le double plancher de coffre peut être utilisé avec une main dans la Mercedes et plié intelligemment dans la BMW Série 2 Active Tourer, celle-ci offre également un nombre particulièrement élevé de compartimentsBMW 2 Series Active Tourer occupe un espace 2D C’est pourquoi la VW ne doit pas nécessairement sa victoire aux avantages spécifiques au véhicule Elle peut porter un poids supplémentaire avec lui, La BMW Série 2 Active Tourer est la plus facile à utiliser et offre le meilleur confort de conduite grâce à son grand écran et ses touches judicieusement positionnées, et le fait que la BMW Série 2 Active Tourer est sur le point de terminer deuxième au classement général est dû à sa conduite supérieure et à son talent unique en dynamique de conduite, Ce qu’il en coûte points Ainsi, la Mercedes entretenue par le modèle se ferme grâce à une consommation minimale minimale minimale et de légers avantages avec un nouveau prix ainsi que des frais d’entretien de la vue de la BMW à la fin à nouveau menaçant étroitement sur le contrôle de financement – la BMW est favorable dans le leasingLa nouvelle BMW 2 série Active Tourer se présente bien au marché parce que contrairement à la concurrence de Mercedes et VW la marque offre leasing peut être vu Cependant il ya moins de remise au comptant payeur qui voudrait pour la BMW 2 série Active Tourer réductions de remise, En effet, par rapport à la concurrence de Mercedes et de VW, la marque blanche et bleue accorde moins d’escompte sur la camionnette. Cependant, si les clients décident de louer une camionnette, ils obtiennent une très bonne offre – surtout par rapport à la Mercedes Classe B. Le van de la marque avec la star est presque aussi cher en terme d’achat, mais avec un acompte presque identique (20 pour cent), la différence de mensualité pour un terme de trois ans est supérieure à 30 euros La Active Tourer n’est pas mal non plus par rapport à la VW Golf Sportsvan moins chère Dans le décompte final, elle est à peine plus chère pour le client – une offre attractive