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Comparaison entre Suzuki SX4 S-Cross et Chevrolet Trax

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Comparaison entre Suzuki SX4 S-Cross et Chevrolet Trax

Comparaison entre Suzuki SX4 S-Cross et Chevrolet Trax 2

De petits VUS qui font tout

Bien que la Classe Golf soit toujours la plus populaire auprès des acheteurs, elle est de plus en plus confrontée à la concurrence d’une espèce qui est aussi grande et chère, mais plus individuelle et polyvalente Les plus jeunes représentants des petits SUV sont la toute nouvelle Suzuki SX4 S-Cross et le frère jumeau de l’Opel Mokka, la Chevrolet Trax qui est disponible depuis cet été : La garde au sol discrètement plus grande et les porte-à-faux courts sont typiques du SUV Pour une conduite en toute sécurité sur les mauvaises routes, sur les terrains légers ou dans la neige, les deux modèles disposent d’une traction intégrale qui peut être engagée indépendamment au moyen d’un embrayage multidisque, mais qui, au moment des essais, était uniquement disponible pour la Suzuki SX4 S-Cross A, circonstance dont nous avions pris en compte pour évaluer les véhicules ; La Suzuki SX4 marque des points à l’intérieurDe derrière le volant, les sièges Chevrolet offrent un bon guidage latéral, même un soutien lombaire est disponible La position assise est agréablement haute, La Suzuki SX4 S-Cross dispose d’un coussin d’assise bas quelque peu inconfortable, d’une plage de réglage nettement plus petite et d’une surface d’assise qui ne peut être réglée que de manière assez plate, Le conducteur du Suzuki SX4 S-Cross attend avec impatience les instruments à aiguille classiques et un tableau de bord bien rangé avec des applications au design argenté Le Trax, d’autre part, se contente d’un indicateur de vitesse numérique simple, son tableau de bord et les panneaux de porte sont également principalement en plastique dur, mais assez peu convivial et pas exactement adaptés Et à quoi ressemble-t-il à l’arrière ? Ici, ils offrent tout ce que vous pouvez attendre d’un VUS de cette catégorie : Les adultes sont également assis confortablement sur des banquettes bien rembourrées et les dossiers peuvent être rabattus asymétriquement pour agrandir le coffre, ce qui facilite le chargement car les ouvertures des compartiments à bagages (Suzuki SX4 S-Cross 430 litres, Chevy 356 litres) sont pratiquement larges, les zones de chargement avec la banquette rabattue presque uniformément comme pour le transport de poussettes, les sièges enfants peuvent également être ancrés solidement à l’arrière aux points Isofix standard, ce qui permet à la fois d’atteindre le niveau “familial” Moteurs pour économiser et s’amuserLa comparaison est entre 120 et 130 ch avec les moteurs diesel, qui sont disponibles dans la 10ème génération sportive,Le moteur quatre cylindres Suzuki SX4 S-Cross SX4 S-Cross, légèrement plus faible, est un peu plus réservé en termes de bruit et de consommation de carburant que le Chevy diesel, qui est toujours présent acoustiquement Malgré son long rapport final – 2000 tours suffisent pour 120 km/h – son moteur et le bruit du vent sont simplement trop forts, La Suzuki SX4 S-Cross offre un meilleur confort, une qualité de fabrication légèrement supérieure et, enfin et surtout, la dynamique de conduite plus équilibrée de la Suzuki en vaut-elle le prix supplémentaire considérable ? Maintenant, il est temps de comparer : Alors que les modèles de base des Chevrolet et Suzuki SX4 S-Cross avec moteur diesel et traction avant sont toujours à la hauteur des yeux (21690 à 21990 Euro), l’avantage de prix du 25990 Trax 17 TD avec traction intégrale et “LT Plus” équipement complet est exactement 3000 EuroSuzuki SX4 S-Cross est mieux équipé pour son 28990 Euro cher “Comfort Plus” équivalent de Suzuki SX4 S-Cross, Le Trax, en revanche, n’est pas équipé d’un système de navigation départ usine Le système multimédia “My Link” de l’équipement supérieur utilise un smartphone connecté pour la navigation – fourni, La Suzuki SX4 S-Cross ainsi que la Trax à habitacle variable, position assise surélevée et traction intégrale en option constituent une alternative sérieuse aux voitures compactes classiques avec un rapport prix/équipement comparable.
La Suzuki SX4 S-Cross a beaucoup moins de faiblesses