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Jeep Cherokee 2.2 Multijet dans le rapport de conduite

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Jeep Cherokee 2.2 Multijet dans le rapport de conduite

Jeep Cherokee 2.2 Multijet dans le rapport de conduite 2

Plus de Muckis en indien

Plus de variété pour les véhicules tout-terrain de milieu de gamme Jeeps : Au lieu de l’actuel moteur diesel de deux litres avec deux variantes de puissance, Jeep fournira à l’avenir le Cherokee avec deux variantes de moteur et trois niveaux de puissance. Le moteur diesel Multijet de 20 litres, en tant que machine de base, sera à l’avenir exclusivement disponible avec 140 ch et traction avant La nouvelle génération du MultijetLe moteur diesel du Cherokee 22 est utilisé dans les Cherokee à quatre roues motrices Le moteur à quatre cylindres a été entièrement redessiné et se caractérise par un couple baissier plus le Cherokee 22 Multijet du Jeep Cherokee. Les modèles à traction intégrale du Jeep Cherokee sont équipés de la nouvelle 2e génération du Jeep Cherokee à quatre roues motrices,La version de 185 ch (440 Newton mètres de couple) n’est disponible que dans la version Longtitude Le moteur de 200 ch avec le même couple équipe maintenant la seule version à traction intégrale limitée de la Jeep Cherokee, et il le reste, Le nouveau turbodiesel à quatre cylindres, que Fiat-Chrysler entend utiliser dans l’ensemble du Groupe, a subi des améliorations considérables par rapport à l’ancien moteur de deux litres : bielles plus légères, deux arbres d’équilibrage, un nouveau turbocompresseur de Borg Warner, un nouvel alternateur de culasse en métal léger et une pompe à huile sont commandés selon les besoins, Les ingénieurs sont particulièrement fiers de la recirculation des gaz d’échappement à deux étages, qui permet au moteur de répondre à la norme Euro 6 sans injection d’urée supplémentaire. la différence de performance entre le Jeep Cherokee Longtitude avec 185 ch et le Jeep Cherokee Limited avec 200 ch est exclusivement générée par le système de contrôle moteur, Les moteurs sont mécaniquement identiques”, “Le système d’entraînement supérieur du Jeep Cherokee est le 22 MultijetLe couple accru est plus important que l’augmentation de puissance par rapport au moteur précédent de 170 ch Après tout, il augmente de 90 Newton mètres, Le nouveau Jeep Cherokee 22 est très puissant même à bas régime, ce qui lui donne l’air confiant. Le moteur diesel reste sobre – avec peu de vibrations et un bon amortissement du bruit, il est pratiquement imperceptible après avoir quitté la ville au plus tard – tant que vous roulez sur l’arbre de couple et n’essayez pas, Le 22 Multijet n’a pas besoin de cela, au-delà des 3500 tours, il n’y a pratiquement pas d’augmentation de puissance à voir Dans la gamme haute vitesse, la différence par rapport à la machine précédente est donc moins visible : 8,5 secondes – soit presque deux secondes de moins qu’avant – car le classement 0-100 km/h est une annonce, la vitesse de pointe augmente de 12 km/h. En tant que voiture de sport, la Jeep Cherokee ne doit pas être mal comprise, mais le couple généreux apporte plutôt un sang-froid à la conduite du nouveau véhicule, s’appuie sur les muscles du moteur au lieu d’une commutation trop agitée pour générer des tours/minute même dans un sprint intermédiaire Une nette progression par rapport à l’ancien moteur diesel de 170 ch, où la coopération entre le moteur et la transmission semblait parfois inharmoniqueJeep maintenant avec quatre ans de garantie En même temps que l’introduction du nouveau moteur, il ya aussi des bonnes nouvelles pour tous les clients Jeep : Le Jeep Cherokee 22 Multijet Limited peut être commandé en deux versions à traction intégrale La version de série est la traction intégrale sans réduction \”Active Drive I\” avec répartition variable de la puissance et contrôle électronique de la traction La traction intégrale \”Active Drive II\” (supplément 1700 Euro), avec un facteur 2,92, garantit une capacité hors route accrue :De plus, les modèles à traction intégrale Active Drive II ont un châssis plus haut, ce qui augmente la garde au sol de 25 millimètres et améliore ainsi la garde au sol et les angles de pente et de rampe. le modèle à deux litres marque également l’entrée dans la famille Cherokee et est disponible exclusivement avec une boîte manuelle à six rapports Il est maintenant également disponible en version de base \”Sport\” au prix catalogue de 32
900 euros, 2000 euros de moins que la précédente version de base Longtitude Jeep a augmenté le prix pendant un court laps de temps, mais toujours en Juillet, le prix du modèle a été fixé à 31900 euros Le Jeep Cherokee 20 est seulement disponible avec traction avant, mais avec le climat, uconnect multimédia, cruise control et de nombreuses aides électriques déjà comme un \”Sport\” très bien équipéFazit :Le nouveau moteur apporte au Jeep Cherokee un niveau de confort nettement plus élevé Le couple généreux et l’automatique à neuf rapports à action sensible se complètent bien et aident le Jeep Cherokee à une propulsion calme et puissante.