SUV

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD dans le rapport de conduite

106Views

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD dans le rapport de conduite

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD dans le rapport de conduite 2

Le Dieselross du cow-boy

L’époque où le révérend Smith de l’Idaho fumait encore un tabac utilisé ailleurs comme teinture capillaire est révolue depuis longtemps, et pas seulement dans le Far West, les moyens de transport ont changé : Mais les cow-boys n’ont pas besoin de les porter, car une jeep les remplace depuis près de trois quarts de siècle par un animal de bât, un cheval d’équitation et un étalon de parade… Aujourd’hui, la plus grande race est dans les livres généalogiques comme Jeep Grand Cherokee, avec un toit de 1,80 mètres, elle atteint une taille en bâton comme un grand cheval américain Crème de trait, Le Jeep Grand Cherokee avec la puissante fonction de reconnaissance diesel de la génération du Jeep Grand Cherokee entretenue par le constructeur sont, par exemple, les nouveaux phares Bixenon, qui sont encadrés de manière décorative par les feux diurnes à LED, et dont la version Summit haut de gamme brille même dans les virages en tournant comme feux d’angle : Tout comme la marque, Jeep a également fait protéger les sept champs chromés, transformant ainsi l’apparence stylisée en symboleLe cœur diesel du Jeep Grand Cherokee, pressurisé par un turbocompresseur, bat puissamment et mobilise pas moins de 250 chevaux sur trois litres de cylindrée à 4000 tr/min La puissance se déploie à bas régime avec une accélération régulière ; 100 km/h à partir d’un départ arrêté après seulement 8,1 secondes Le Jeep Grand Cherokee est conduit à 202 km/h par ceux qui continuent à donner au Jeep Grand Cherokee ses lettres de noblesse Cette valeur est atteinte en cinquième vitesse à 5650 tr/min, mais les autres étapes de conduite servent principalement à réduire la consommation de carburant Masse et hauteur du corps Cruisen y compris l’amortissement adaptatif ne sont pas un obstacle à une courbe rapide avec le Jeep Grand Cherokee : La suspension pneumatique de série empêche efficacement les inclinaisons latérales excessives et permet également de rouler sur des terrains plus profonds : En cinq étapes, la Jeep Grand Cherokee peut être relevée de 205 à 270 millimètres de garde au sol Si la Jeep Grand Cherokee est “Brrrrrr !”Dans nos essais de conduite, la nouvelle monture en acier s’est révélée fiable, car elle ne s’est ni bloquée, ni coincée, ni coincée, même si ce n’était pas le cas à l’époque, Lorsqu’il était utilisé en parforce, le Jeep Grand Cherokee avec sa direction assistée suit volontiers et avec suffisamment de précision les commandes de la cantonnière, et la transition entre les huit rapports à changement automatique était toujours douce et précise. Le V6 du Jeep Grand Cherokee a pris 10,5 litres sur une distance de 100 km – tout à fait approprié en termes de performances et de poids Et de digestion ? Jeep déclare 198 g CO2km pour le Jeep Grand Cherokee 30 CRD