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Mercedes B 160 CDI dans le rapport de conduite

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Mercedes B 160 CDI dans le rapport de conduite

Mercedes B 160 CDI dans le rapport de conduite 2

Peu nombreux, mais assez rapides

Récemment, sur le chemin du parking surchargé de la gare de Stuttgart en direction de la maison : “Comment – il n’a que 90 cv ? Le copilote est surpris, elle a raison : “Malgré des performances un peu maigres, la Mercedes B 160 CDI est étonnamment rapide – aucune trace d’inertie, du moins tant que l’on fait tourner le diesel de 1,5 litre en continu à plus de 1800 tours Seulement alors le couple maximum de 240 Newton mètres est disponible pour comparaison : La B 180 CDI plus puissante de 19 CV (à partir de 28411 Euro) n’apporte que 20 Nm de plus sur la WelleMercedes B 160 CDI n’a pas de différence pour ses frères plus forts. plus tard sur l’autoroute, donc de la vitesse 160, la Mercedes B 160 CDI lourde de 1473 kilos laisse la puissance, attention ! Si vous partez en vacances à pleine charge, vous ne devriez pas être trop pressé. Après tout, le diesel fonctionne encore silencieusement même à 3000 tours, le châssis de série amortit en douceur même les joints transversaux durs, et les sièges sont adaptés aux longs trajetsToute façon, la faible Mercedes B 160 CDI ne diffère pas de ses frères plus robustes Une transmission à six rapports est de série, de même que le système de démarrage/arrêt automatique, et la consommation en essai est inférieure à 6,0 l100 km