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Mercedes B 220 4-Matic dans le rapport de conduite

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Mercedes B 220 4-Matic dans le rapport de conduite

Mercedes B 220 4-Matic dans le rapport de conduite 2

Mélange cultivé et fougueux de toutes les roues motrices

Le fait que les nouvelles versions Mercedes B 220 4-Matic de la série Mercedes compactes disposent d’un embrayage multidisque à fermeture automatique et à commande électronique et que l’arbre à cardan de l’essieu arrière est entraîné à une vitesse légèrement supérieure pour une traction rapide n’intéresse probablement que peu les acheteurs potentiels de la Mercedes B 220 4-Matic Crucial est plutôt décisif, En principe, oui, c’est la réponse, parce qu’une augmentation de la traction à seulement 70 kilos de poids supplémentaire est toujours pratique, même en hiver, même avec peu de neige Plus de dynamisme ou de sécurité ne devraient pas être attendus, surtout que la traction avant Classe B avec direction volontaire, haute neutralité et facile à contrôler brille encore mieux : Plus la route s’aggrave, plus la suspension de la confortable suspension de série semble faire fonctionner sa Classe B magique, une véritable multi-cédésLe moteur à essence à deux cylindres de 184 ch de la Mercedes B 220 4-Matic, qui n’est disponible qu’avec traction intégrale, est également engagé pour la cause La boîte à double embrayage DCT de série est une combinaison cultivée et harmonieuse mais pas très économique Après tout, la B 220 est aussi une véritable multi-cédés en termes de qualité, de place et de sécurité