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Mercedes GLK 220 CDI dans le rapport de conduite

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Mercedes GLK 220 CDI dans le rapport de conduite

Mercedes GLK 220 CDI dans le rapport de conduite 2

Recommandé, même s’il ne fait que pousser

Combien d’argent vous offrirait-on pour que vous vous passiez de la traction intégrale à l’achat de votre prochain VUS ? 2000 euros ? 4000 Euro ? Mercedes vend sa Mercedes GLK 220 CDI à propulsion et boîte manuelle 4463 Euro moins chère (38794 Euro) que la version 4matic, tout aussi puissante, avec boîte automatique 7 vitesses. Mercedes GLK avec dieselZumal puissant tous ceux qui ne peuvent pas se passer du convertisseur n’ont qu’à faire un crochet avec l’option 427 (2499 Euro) et économiser encore près de 2000 Euro Un investissement supplémentaire, qui vaut d’ailleurs la peine dans la Mercedes GLK, car la très douce automatique à action automatique s’adapte nettement mieux au diesel puissant que la très hakelige boîte manuelle six vitesses à boîte manuelle. La Mercedes GLK 400 Nm puissante pousse ainsi en douceur ou si nécessaire avec puissance, sans perturbation et avec saccades à 100 kmh sont déjà après 9,0 seconde atteinte, une vitesse de déplacement de 160 km/h n’est pas du tout illusoire dans la Mercedes GLK malgré un poids à vide de 1,9 tonnes Des systèmes d’assistance utiles tels que le régulateur de vitesse adaptatif et d’excellents freins de décélération assurent la sécurité La Mercedes GLK se comporte très bien sur presque toutes les routes malgré des roues de 19 pouces, qui sont soumises à un supplément, intercepte habilement les joints et les vitesses transverses en courbe, sans pour autant être hésitant Il y a peu de sensations au volant : Environ huit litres de diesel aux 100 kilomètres devraient toujours suffire pour progresser rapidement. Ceux qui aiment rouler plus vite sur l’autoroute n’ont qu’à s’arranger avec des bruits de vent clairs autour du pare-brise raide car la Mercedes GLK angulaire peut être très bien négligée pour cela, Mais il devrait être possible de s’en remettre L’assistant de parking avec caméra 360° peut ainsi être supprimé en toute confiance et les 1547 euros économisés peuvent être mieux investis dans le système multimédia Comand optimisé (3451 euros), pour l’argent d’obtenir un système de climatisation Mercedes solidement construit et soigneusement assemblé, Les sièges avant partiellement réglables électriquement et confortables sont de série, tout comme les jantes en alliage La banquette arrière peut être rabattue rapidement et facilement Seul un assistant de conduite en descente utile est disponible dans l’ensemble tout-terrain pour les véhicules à traction intégraleEn revanche, la renonciation du véhicule à traction intégrale arrière Mercedes GLK ne doit pas être vue Son apparence dans le modèle G reste volumineuse et vous pouvez toujours échanger vos économies contre des marchepieds ou des protections anti-encastrement facultatives