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Nouvelle Ford Kuga (2017) dans le rapport de conduite

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Nouvelle Ford Kuga (2017) dans le rapport de conduite

Nouvelle Ford Kuga (2017) dans le rapport de conduite 2

Que signifie le lifting pour le VUS abordable ?

12 choses surprenantes sur le nouveau Ford Kuga:1 Le Kuga ne devient pas plus cher, malgré l’équipement en partie beaucoup plus complet, le prix de départ reste inchangé : La liste de prix Kuga commence à 23300 Euros La liste de prix Kuga peut d’ailleurs être commandée immédiatement : les premiers véhicules seront commercialisés début 20172 Il ne reste plus qu’un seul moteur à essence, l’Ecoboost 1,5 litre de 120, 150 et 182 ch, et la version la plus puissante est disponible exclusivement avec traction intégrale et convertisseur automatique de couple Le downsizing turbo convainc à la première sortie par son fonctionnement soigné et sa puissance harmonieuse3 Le Kuga ouvre également le jeu avec l’assistance aux systèmes concurrents : Grâce à sa plate-forme C1, qu’elle partage avec la Focus, la Kuga a toujours eu un châssis bien réglé, et en tant que ST-Line avec un réglage plus serré, elle devient une voiture de virage encore plus agile sans exagérer la dureté, reste neutre et joue avec la direction très précise et conviviale pour déplacer les virages de toutes sortes5 Avec un crochet de remorque extensible électriquement disponible pour un supplément de 1050 euros et une capacité de remorquage maximale de 2200 kg, le Kuga est maintenant aussi un véhicule tracteur très doué, Comme précédemment, la Kuga est disponible avec trois variantes de transmission, boîte de vitesses conventionnelle pour toutes les versions, à l’exception du moteur à essence de 182 ch, qui, comme déjà mentionné, est exclusivement disponible avec traction intégrale et transmission automatique, et Powershift (transmission à double embrayage) en option (1800 euros) pour le TDCI de 150 et 180 cv,”Le moteur diesel d’entrée de gamme de 120 ch n’est plus un moteur de deux litres, mais un 1,5 TDCI (1499 cubic, quatre cylindres) qui, grâce à un couple maximal de 270 Nm, aide néanmoins la Ford de 1600 kg à fournir des performances satisfaisantes (175 km/h Vmax, 0-100 km/h en 12,7 s, émissions de CO2 115 gkm) Le moteur est calme et cultivé, avec une boîte six vitesses vive, facile à manier, mais il ne paraît pas le champion mondial en économie : Après environ 300 km sur les autoroutes et les routes de campagne à une vitesse généralement modérée, l’ordinateur de bord affiche 7,2 litres100 km8 Avec une capacité de coffre de 465 litres (capacité de charge maximale de 1653 litres), le Kuga reste un VUS très pratique et familial, La troisième génération de l’infotainment Ford SYNC n’est pas non plus un modèle d’opérabilité et de fonctionnalité auto-explicative, Malgré le grand écran tactile (huit pouces) et l’App Link, d’autres fabricants peuvent faire mieux, mais il est plus facile de trouver des fonctions individuelles dans le menu de l’écran tactile que dans la Mondeo et la S-Max actuelles, par exemple, Le Kuga est équipé de série de lampes halogènes, des ampoules au xénon sont disponibles moyennant un supplément de prix (1360 euros) La lumière adaptative LED de la marque Mondeo est manquante dans la gamme.