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Opel Zafira Tourer 1.6 GNC Turbo dans le rapport de conduite

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Opel Zafira Tourer 1.6 GNC Turbo dans le rapport de conduite

Opel Zafira Tourer 1.6 GNC Turbo dans le rapport de conduite 2

Économise de l’argent et offre de l’espace

Alors que les véhicules électriques sont encore évités en raison des prix élevés et des faibles portées, les réserves sur les véhicules au gaz naturel sont plutôt floues En fait, incompréhensible, car le gaz naturel, qui est facturé en kilogrammes, est fiscalement privilégié jusqu’en 2018 au moins et est donc généralement plus de 50 cents moins cher qu’un litre de Super En outre, il s’accorde parfaitement avec les turbo-pulseurs à haute densité Opel Zafira Tourer 16 CNG Turbo avec une forte pression de 150 chevaux, le Zafira Tourer 16 CNG puissant Opel (prix de base : 28350 Euro) aux brûleurs à gaz les plus populaires Ses 150 ch et un couple de 210 Nm devraient fournir beaucoup de poussée, mais le tempérament est décevant L’Opel Zafira Tourer a besoin de 16 GNC turbo sur 11 secondes pour le sprint standard à 100 kmh, et il y a peu à sentir de traction Pour le sprint intermédiaire de 80 à 120 kmh en quatrième vitesse, le van nécessite 13,7 secondes, en cinquième il est six secondes plus : Une Tourer 14 Turbo de 120 CV de puissance a été sensiblement plus rapide dans le test avec 9,5 et 13,1 secondes. Donc, si vous voulez vraiment atteindre la vitesse maximale de 200 km/h sur l’autoroute, vous devez constamment tourner votre quatre cylindres près des 5000 min. et malheur à vous, il ya une pente Puis l’Opel Zafira Tourer 16 CNG Turbo, qui pèse jusqu’à 1,7 tonnes, perd sa vitesse plus vite que vous avez rétrogradé Au moins une station essence, vous aurez probablement le grand sourire sur Parce qu’avec une consommation de 4,5 à 5,9 kg100 km et un prix au kilo d’environ 1,10 euros, la camionnette GNV est lente, mais malgré un régime élevé et sensationnellement bon marché Beaucoup plus de 6,50 euros ne sont finalement pas à payer pour 100 kilomètres Si vous prenez maintenant le calculateur de poche, prix de base (25605 euros), coûts de maintenance et la consommation standard d’un Zafira 14 Turbo (140 ch, 6,1 L100 km) ajouté, l’Opel Zafira Tourer 16 CNG Turbo (4ème génération) est calculé,7 kg100 km) après environ 12 000 kilomètres de fourgonnette avec réservoir de réserve de 15 litresLes réservoirs de gaz naturel de 25 kilos contiennent environ 400 kilomètres de GNC, L’Opel Zafira Tourer 16 CNG Turbo passe automatiquement en mode essence et dispose d’un réservoir de réserve de 15 litres. Selon Opel, vous pouvez parcourir une distance d’environ 150 kilomètres – y compris sept occupants ou de nombreux bagages Grâce aux réservoirs à gaz montés sous le plancher du véhicule, l’Opel Zafira Tourer 16 CNG Turbo offre autant de place que d’habitude L’espace plat pour chargement est de 710 à 1860 litres, Ni le projecteur adaptatif AFL Plus ni la suspension Flex Ride sensible ne peuvent être commandés pour le GNC : les sièges ergonomiques très confortables et ergonomiques pour le conducteur et le passager avant 685 euros, qui en valent vraiment la peine, tout comme le moteur GNC lui-même