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Porsche Macan tout-terrain

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Porsche Macan tout-terrain

Porsche Macan tout-terrain 2

Dans un 4×4 quatre cylindres à travers la jungle.

L’air vacille, votre humidité se mélange à la poussière rouge qui compose les rues, formant un film sablonneux humide sur votre peau Respiration difficile Le soleil est à son zénith : 40 degrés à l’ombre, les palmiers donnent des fougères et des racines qui traversent la route de gravier, un groupe de singes rhésus cherche des noix, peut-être des bananes sur le sol limoneux cassant Certains d’entre eux s’assoient léthargiques, même la chaleur semble les atteindre Le Porsche Macan moins Il frappe à travers les buissons dans la jungle du sud-est asiatique du CambodgeLa performance ne manque pas dans le MacanA quatre cylindres pseudo SUV de 252 ch ? Les vrais gardes forestiers ou guides de safari ne souriraient qu’au succès au box-office de Porsche. Le genre de nature sauvage que le conducteur de Zuffenhausen, qui coûte 55 000 euros, voit dans sa vie normale est généralement limité aux îles vertes ou aux champs de pommes de terre, Dans la jungle du nord du Cambodge, par contre, le “tigre”, comme l’indique la traduction de “Macan”, devrait prouver qu’il s’agit d’un “tigre”, La région d’Angkor est connue des touristes surtout pour ses complexes de temples d’antan, où les routes non pavées sont normalement empruntées par des “Tuk Tuks” à trois roues, de petites motocyclettes ou des pick-ups de Toyota, Plus on s’éloigne des sentiers touristiques habituels, plus le terrain devient impraticable, en particulier dans les zones dites “de conservation”, le Macan attend l’un ou l’autre défi : Les roues de 18 pouces semblent se frayer un chemin dans le sol inégal comme un chat de proie La transmission à double embrayage trie les sept rapports de façon fiable, Pour que le conducteur puisse se concentrer pleinement sur l’environnement exotique, il faut tout d’abord mettre en mouvement le système d’essuie-glace – le Cayenne devant la colonne fait littéralement tourbillonner beaucoup de poussière sur la Porsche, qui est par ailleurs un véhicule tout-terrain, mais il faut aussi vérifier si le Macan ne ressemble pas à un tout terrain ou si c’est grave”, “So off over the hill” : L’angle d’inclinaison est d’environ 20 degrés selon le message radio, le conducteur a l’impression qu’au moins 40 modes tout-terrain sont activés et la Porsche s’est relevée en fonction de l’affichage, où même Tarzan aurait dû viser sa liane exactement, avec hésitation, mais de façon homogène il se lève, les énormes maréchaux Macan Deux maréchaux à l’extérieur donnent des instructions en agitant sauvagement Avec la vue d’ensemble c’est dans cette chose avec une telle inclinaison que l’on arrive aux avertissements le matin de la tournée : Alors, s’il vous plaît, rapportez la voiture en un seul morceau, plus ces mots sont forts dans votre tête, plus les passagers entendent le tapotement clairement audible des branches et des brindilles sur le toit, comme des ongles de doigts, Gratter un tableau noir ne sonne pas comme une bonne isolation acoustique, mais nous, les aventuriers, sommes heureux de voir un motif marbré audacieux dans la noble peinture métallique bleu saphir. 12 kmh à travers la brousseLe sommet de la colline de la jungle est atteint, maintenant en descente à nouveau – avec un surcroît de confiance dans la technologie Parce que le symbole du mode tout-terrain s’allume en bleu clair, ce qui montre au conducteur que le Macan choisit maintenant la vitesse adéquate pour la descente Et oui, ça marche vraiment Nous marchons en douceur à travers le talus à 12 kilomètres par heure jusqu’à ce que l’assistant vous dise adieu et vous marchez bravement sur les freins encore Une expérience fixe, nous répétons sept fois la montée et descente, parfois plus abrupte, parfois plus plat
“Pneus qui patinent, traction qui faiblit.” Le tigre marche à travers les buissons Seule la force majeure peut l’arrêter – par exemple sous la forme d’une vache qui s’est mise à l’aise sur la piste tout-terrain et regarde maintenant la colonne entière piquer, tandis qu’elle mâche sur un brin d’herbe sachant très bien qu’il semble y avoir un peu plus de puissance avec les sabots grattant, puis après un moment, elle se met en colère et laisse les Porsche passerLittle respiration à la temple : Une pile de pierres grises puissantes, d’où s’élèvent les murs séculaires des Khmers, peuple indigène du pays, de magnifiques colonnes parallèles aux nombreux arbres de la forêt vierge qui poussent sur les éboulis, des portes et des cadres en bois qui se sont encastrés par la suite montrent, par leur grain de bois sombre et brut, qu’eux aussi ont déjà vécu une histoire entière, qu’Angelina Jolie s’est déjà balancée et s’est battue dans cette zone pour son film d’action Tomb Raider Seulement qu’elle a donné la préférence à un Land Rover à l’époque Sentiment que Porsche l’aurait fait aussi Parce que sur le chemin du retour le Macan prouve encore et encore qu’il ne tire pas sa queue devant une petite jungle