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Startech Range Rover Pickup au Salon de l’auto de Shanghai

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Startech Range Rover Pickup au Salon de l’auto de Shanghai

Startech Range Rover Pickup au Salon de l'auto de Shanghai 2

Le Super VUS polyvalent

Le coffre n’est plus là, la zone de chargement ici – la transformation Startech du nouveau Range Rover a pu être réduite à sa quintessence Mais derrière cette petite transformation se cache une énorme quantité de travail Pas moins de 100 pièces de carrosserie ont dû être redessinées et réalisées en aluminium, carbone et acierRange Rover Pickup est également disponible en version largeLa zone de chargement en plastique est presque carrée et offre une longueur de chargement de 110 cm lorsque le coffre est fermé La porte arrière est bien évidemment ouverte électriquement par télécommande ou sur un simple bouton dans le cockpit, Cette dimension peut être allongée de 60 centimètres supplémentaires Les écrans latéraux en carbone ont une fonction visuelle et, avec un aileron de toit, sont destinés à optimiser la circulation de l’air Ceci offre suffisamment d’espace pour les petits couverts de golf ou la cage pour le faucon de chasse La charge peut être attachée à l’arrière du siège arrière à l’aide de solides sangles de retenue, derrière les passagers arrière, les techniciens installant une nouvelle paroi de séparation avec vitre arrière chauffante et coloréeNormalement, le Range Rover peut aussi servir de pick-up avec le Widebody bien connuL’ensemble comprend de nouvelles jupes avant et arrière, des ailes plus larges de 80 mm et de nouvelles jupes latérales, ainsi que des jantes en alliage de 23 pouces avec des pneus de 30530 dans les passages de roue Diverses applications visibles en carbone complètent le nouveau look Un module de suspension permet à la suspension pneumatique de fonctionner à un niveau jusqu’à 30 mm inférieur Le Bollersound est livré avec un échappement sport à commande par volets, La voiture de Shanghai avec son V8 suralimenté délivrera 526 ch en seulement 5,3 secondes Le pick-up Startech atteindra les 100 km/h en seulement 5,3 secondes La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h L’intérieur du pick-up Range Rover est raffiné électroniquement par Startech selon les spécifications du client avec un mélange de cuir, Alcantara et éléments carbone – bien sûr en harmonie de couleur avec l’extérieur Et un embout pour ceux qui veulent économiser : En tant que camionnette, le Range Rover peut être immatriculé en tant que camion – ce qui rend l’importation et l’entretien moins chers dans de nombreux pays Seulement si les clients Startech regardent vraiment ces détails