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VW Caddy Beach (2015) Fahrbericht

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VW Caddy Beach (2015) Fahrbericht

VW Caddy Beach (2015) Fahrbericht 2

Le Bonsaï Multivan

Le vagabond devient plage : Le camping-car le plus compact de Wolfsburg est renommé pour coïncider avec le lancement sur le marché de Caddy Génération 4 La raison en est dans le département marketing (le même nom que le “grand” Multivan Beach), mais pas dans l’équipement Car quiconque connaissait le Caddy Tramper sait aussi comment fonctionne Caddy Beach – l’équipement supplémentaire est pratiquement identique Bien que le mobilier spécial du nouveau VW Caddy Beach, comprenant différents composants, dont certains sont également disponibles séparément, puisse être combiné à toute version du véhicule, nous ne disposons évidemment d’un choix pour le camping car il est bien entendu que d’un : 4Motion !VW Caddy Beach 4MotionSeulement avec le concept d’entraînement supérieur, la petite boîte est adaptée pour déterminer vous-même le chemin battu pendant vos vacances, au lieu de suivre le troupeau, Contrairement à l’un de ces châteaux en alcôve avec eau chaude courante et télévision par satellite, le nom du camping-car compact de 4,4 mètres de long se trouve quelque part au bord de la mer : la VW Caddy Beach est un petit coin tranquille où l’on peut dormir en toute quiétude sur la décoration “Beach”, juste au-dessus du seuil, comme dans la vie quotidienne des gens, En fait, la Caddy Beach est tout aussi utilisable dans la vie de tous les jours qu’un modèle tout à fait normal, sans place pour dormir confortablement, qui rejette toute réflexion sur le thème “camping-car” loin de lui-même A propos du thème de l’essieu rigide arrière a déjà été beaucoup philosophié, et parfois le caddy a donc été mal fait Parce que le confort est fait à l’avant – et là le caddy avec le nouveau réglage ressort amortisseur combo ne peut être accusé du fait qu’il gronde brièvement sur les quartiers arrière quand une joint méchant tombe sur le 4Motion caddy – mousse sur itVW Caddy Beach avec 122 hp TDIR nous préférons parler de la quatre roues motrices : VW l’associe exclusivement à la version de 122 ch du moteur diesel tout usage de deux litres. 300 Newton mètres de couple permettent à ce diesel de se mettre au travail et de se sentir bien après un long trajet Tant que vous n’avez pas essayé le très agréable diesel de 150 ch, actuellement disponible uniquement avec traction avant, le TDI 90 kW du Caddy 4Motion est en soi la moyenne dorée entre le moteur manuel 75 ch plutôt sans bonheur et la puissante version 150 ch, Aujourd’hui, les acheteurs de caddies ne sont généralement pas des acheteurs de billets touristiques pour le Nordschleife, mais après tout, un camping-car aussi endormi anime aussi les visites touristiques et vous pouvez donc le laisser briller un peu sur une route de montagne appropriée, Le Caddy 4Motion réagit par un survirage doux et facile à contrôler avant que l’unité de commande électronique ESP ne lève l’index et, en sens inverse, en tout-terrain, vous ne pouvez évidemment pas vous attendre à des miracles de la plate-forme de la voiture, malgré la traction intégrale, plus n’est pas assez curieux, la garde au sol minimale de la voiture à traction avant est encore plus élevée par les nuances dues à l’absence de branche de puissance, seulement à l’angle d’approche et de sortie ainsi qu’à la garde au sol moyenne le Caddy 4Motion coupe un peu mieux grâce à une touche de hauteurLa courbe au Multivan du titre de cet article bat le VW Caddy Beach 4Motion par sa variabilité comparable La plage est très normale au quotidien, le lit pliant disparaît dans l’espace de chargement et permet de ranger des ustensiles de voyage pour les courses au-dessus et en dessous, Les vêtements de toilette et tous les autres vêtements nécessaires peuvent être rangés confortablement dans les poches latérales en tissu à la maison et simplement clipsés dans les supports avant de commencer votre voyage. la construction de base de la plage dans le chariot standard ne diffère pas de la version Maxi plus longue d’environ 50 centimètres – le Maxi a seulement un espace de rangement supplémentaire au pied du lit pour augmenter la surface sèche en cas de mauvais temps, une bâche peut être clipsée dans le hayon à charnières, qui peut ensuite être utilisée comme toit d’un petit auvent à hauteur debout – mais cela coûte un supplément de prix
Ce serait alors aussi le mot-clé : VW Caddy Beach 20 TDI BMT 4Motion – ce qui signifie un prix d’au moins 29774 Euro, comme Maxi 2160 Euro de longueur supplémentaire sont encore dus Mais finalement aussi le grand Multivan est célèbre pour beaucoup de choses, seulement pas pour ses prix favorables Après tout : avec la plage à la plage on peut déjà conduire de 22366 Euro, comme 12 TSI avec 84 CV mais sans le diesel baissier et la traction-toutes roues fortes est, nous sommes honnêtes, actuellement aucune option conclusion :Pour une fourgonnette compacte, le nouveau VW Caddy est extrêmement cultivé Avec l’équipement de plage, il se transforme en un mobile de surfeur classique : un endroit pour dormir avec l’équipement le plus nécessaire et sans fioritures Dans sa catégorie, le nouveau VW Caddy a sa traction intégrale 4Motion devant ses nombreux concurrents – quiconque exige une traction dans ce segment ne peut tout simplement pas avoir le choix Cependant, VW peut également bien payer pour elle