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VW T6 California Coast Fahrbericht

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VW T6 California Coast Fahrbericht

VW T6 California Coast Fahrbericht 2

Première visite avec le nouveau camping-car

Envie d’une première visite dans la nouvelle VW Californie ? Mais après tout, ce camping-car est synonyme de liberté et d’aventure comme aucun autre, et ils disent oui, la première nuit reste toujours inoubliable, vous savez, un jour je peux me dire, avec la Californie directement sur cette rivière de montagne, dont le bruit a traversé si calmement la tente sur le toit, et comment la T6 204 CV a traversé ce paysage unique entre eau et montagnes : La Californie est, bien sûr, garée dans un parking à plusieurs étages VW veut démontrer qu’il peut le faire et reste encore en dessous de deux mètres de hauteur que j’atteins pour la côte, le nouveau modèle, un bon 7300 euros moins cher que l’océan ; avec la même ligne d’armoires, mais plus lumineuse, et toit rabattable manuellement Le double vitrage n’est pas disponible, le chauffage de parking n’est disponible qu’en optionLes sièges sont un soulagement après les méchants lits plats dans l’avion, mais comme avec le précédent, le réglage en hauteur ne peut être combiné avec des consoles pivotantes Et les rails des sièges ne tournent toujours pas avec lui, ce qui rend toujours le virage si délicatNouvelle VW T6 California à ressorts et moteurs si célèbresMais maintenant elle part en tournée Avec le volant en cuir très pratique, nous faisons le tour de la Californie à partir du garage, ce TDI de 204 chevaux fonctionne incroyablement silencieusement, Deux fois plus fort que le modèle de base Coast et environ 7330 euros plus cher Smooth and committed, il lance En association avec la boîte de vitesses agile à double embrayage DSG, le biturbo moderne apparaît encore plus élastique Les défis pour le châssis – un point faible sur le T5 – sont longs à venir en raison des bonnes routes Puis il se révèle, Les ressorts et la conduite californienne sont si bien que c’est en fait trop beau pour être vrai Pour une déclaration valable, il faut attendre les premières voitures de sérieFact est déjà maintenant : Mais même le prix de base de 50450 euros pour la Côte ne change pas l’image populaire Eh bien, parce qu’un nouveau bus VW ressemble toujours un peu à une vieille connaissance Surtout le T6, dont le seul front discrètement renouvelé cite même subtilement T3 et T2 comparé aux grands sauts, La nouvelle VW T n’a pas fait grand-chose pour améliorer l’éclairage intérieur grâce aux LEDs Même en Californie, les innovations n’attirent pas l’attention au premier coup d’œil La classe est le meilleur éclairage Il y a un total de cinq lampes LED graduables en plus ; Les volets roulants des vitres avant et arrière sont plus faciles à manœuvrer Grâce à des poignées encastrées plus hautes, les portes coulissantes de la cuisine s’ouvrent légèrement mieux, même si la banquette a été transformée en litLe toit relevable est le même ; Il en va de même pour la partie en aluminium moulé sous pression, qui fait office de spoiler et qui est collée sur le toit, est plus durable et sèche plus rapidement Une moustiquaire pour la porte coulissante comme défense contre les moustiques de ce monde que nous aurions aimé avoir. la Californie doit aller pour elle tout à la fin. la dernière partie avant le camp est extrêmement graveleux grossier et très raide, nous l’obtenons avec le moteur à traction avant seulement dans la deuxième tentative ASR-réglementé la T6 se tire sur la crête à l’arrivéeIl fait nuit tard dans le nord, mais à un moment donné, il est temps que je suis très heureux que j’ai le lit de toit de 1,20 mètre de large pour moi seul La rivière me marmonne pour dormir Si près de la liberté vous ne pouvez obtenir avec de nombreuses voitures La Californie reste une grande promesse