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Aston Martin DBX à partir de 2019

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Aston Martin DBX à partir de 2019

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Auparavant, le 6 mars 2018, Aston Martin avait obtenu le nom de modèle “Varekai” sous le numéro de marque britannique UK0000003294618, nom qui a été enregistré dans la section 12 pour les voitures particulières, les voitures de course et les pièces détachées de véhicules, ce qui aurait poursuivi la tradition de la marque, Aston Martin avait récemment lancé deux super voitures de sport, la Vulcan et la Valkyrie, mais maintenant elle est devenue la désignation plus classique DBX”, “La marque va construire l’Aston Martin DBX dans une deuxième usine en Grande-Bretagne à l’avenir A St Athan à Glamorgan, une nouvelle usine est en construction, La construction de l’usine au Pays de Galles a commencé dès 2017, la première année complète de production devant débuter en 2020 et le premier modèle qui y sera produit sera le modèle britannique à partir de fin 2019, Le V8 Bi-Turbo de 4,0 litres, que Mercedes connaît bien, est également une option Après tout, l’Aston Martin DBX, qui sera certainement lancée en version quatre portes, est avant tout destinée à satisfaire les clients en Chine, au Moyen-Orient et aux États-Unis : En ce qui concerne le diesel, il devient encore plus concret : “J’ai longtemps cru que la durée de vie du diesel était limitée, il est finalement mort “Aston Martin DBX avec moteur électrique – et V12, peut-être”, “flash-back” : En 2015, au Salon de l’automobile de Genève, Aston Martin a étonnamment tiré le tissu de l’Aston Martin DBX en dessous, une luxueuse GT, aux jambes hautes, à deux portes actionnée par un moteur électrique non spécifié, la DBX à traction intégrale est censée être à la hauteur de sa responsabilité pour la protection environnementale de la marque : Le crossover est équipé d’une direction assistée, d’un affichage tête haute pour le conducteur et le passager avant ainsi que de freins céramique-carbone et d’un système de récupération “Intérieur spectaculaire dans le DBX”, “En termes d’apparence, l’Aston Martin a équipé le DBX des insignes classiques de la marque, Deux phares extrêmement étroits font saillie loin dans les ailes L’habitacle semble encastré et en forme de coupé après le long capot La ligne de toit est étroite vers l’arrière et se présente avec un long toit panoramique L’arrière – presque conventionnel dans le design classique Aston Martin L’intérieur est spectaculaire Les sièges individuels sportifs sont tapissés de cuir spécial et filigrane Comme un conducteur, vous pouvez vous servir du volant sportif à trois rayons en cuir, Le tableau de bord apparaît classique avec l’élément de cockpit très futuriste qui émerge”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,”,””,””””,””””””””””””””””””””””””””””””””””””.””””.”.”.