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Erster Check Mercedes GLS 2019

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Erster Check Mercedes GLS 2019

Erster Check Mercedes GLS 2019 2

Mercedes Maximus

La taille est toujours relative Il n’y a pas quatre semaines, nous nous sommes posé quelques questions sur le très gros BMW X7, qui ne veut pas s’intégrer dans la grille des SUV européens et pourrait faire de même après la première mondiale de la nouvelle Mercedes GLS. 6 cm de plus que le X7 mais tout ne sert à rien, Qu’il y a un marché pour de très gros et très luxueux VUS et que nous nous installons dans le cockpit du nouveau GLS Cela va vite et nous apporte la paix et le calme dans la première étape Surtout, lorsque la porte du conducteur lourd frappe la serrure, le méchant mélange de musique du salon reste en dehors de Wonderful Whereby on doit dire assez, Le plan du cockpit de la Classe A”, “les convertisseurs GLS du prédécesseur X166 devront probablement s’habituer au nouveau cockpit pour peu de temps, mais les grimpeurs ne s’y habitueront certainement pas. Dans la structure de base, le poste de commandement GLS suit également l’idée, les débutants de Classe A et B sont les deux écrans géants (respectivement 12 et 12ème génération), les plus importants en matière de style,3 pouces) devant le volant et au-dessus de la console centrale, qui abrite les instruments numériques et le système d’infotainment MBUX Quatre buses de ventilation carrées sont alignées en dessous, dans les modèles Mercedes compacts de dernière génération, les bouches d’aération sont rondes Un panneau de commande avec boutons à bascule est situé en dessous, C’est en fait très confortable quand on parle à “Hey Mercedes”, mais en cas de doute, on ne veut pas toujours parler à sa voiture, juste parce qu’on veut qu’elle soit plus chaude de quelques degrésLe volant surchargé”, “Toute personne qui n’est pas familière avec l’ensemble, L’élément le plus important à cet effet est le pavé tactile de la console centrale haute, à l’aide duquel vous pouvez naviguer intuitivement dans les menus du véhicule : à gauche et à droite, les touches classiques vous permettent d’accéder rapidement à la navigation, Infotainment, téléphone et réglages du véhicule En outre, certaines fonctions peuvent également être utilisées par le contrôle gestuel Jusqu’à présent, il est si facile de déduire le volant multifonctions GLS Avec deux micro-touchpads, quatre boutons poussoirs, cinq commutateurs à bascule et un bouton de volume, c’est un véritable défi d’ergonomie bien pensé, Le levier de sélection de la boîte automatique à 9 vitesses est placé derrière le volant en tant que levier de colonne de direction. les conducteurs de GLS connaissent déjà “Les 7 sièges à réglage électrique”, “Tous les sièges avant sont réglables électriquement”, “Tous très bien dans les deux sièges avant : Depuis l’arrière Le changement de modèle comporte quelques innovations : tous les sièges de la voiture sont désormais réglables électriquement, même aux deuxième et troisième rangées : Si vous appuyez sur le bouton magique, vous n’avez pas à vous soucier du prochain mouvement, car le volume de chargement du GLS à deux places passe à 2400 litres. Contrairement à son prédécesseur, les sièges extérieurs à l’arrière se dirigent désormais vers l’arrière sans électricité, C’est possible de voir les choses de cette façon, mais il n’est pas nécessaire d’être digne Le brouillage n’est certainement pas digneCe n’est pas si confortable du toutC’est seulement limité à l’arrière”, “Pour les deux sièges individuels à l’arrière ils promettent Daimler confort maximum pour les personnes jusqu’à 1,94 mètres de hauteur Il est très optimiste dans la pratique il va certainement être serré quand plus de quatre adultes dans le dos veulent voyager Mais : Les sièges de la troisième rangée sont bien plus qu’une solution d’urgence inconfortable dans le GLS, d’autant plus qu’il y a aussi un chauffage de siège pour les sièges arrière et des ports de chargement USB pour l’appareil miniature numérique Important : Daimler utilise désormais le standard USB Type C pour tous ses véhicules En cas de doute, les adaptateurs doivent toujours être apportés en tournée !Jusqu’à cinq écrans dans la voiture”, “Si vous souhaitez offrir à vos passagers une partie du confort supplémentaire, vous pouvez soit commander la version six places avec deux sièges individuels à la deuxième rangée (de série sur l’US-GLS), soit au moins réserver l’ensemble confort arrière Plus Ceci apporte une tablette Android de 7 pouces dans la voiture, qui est placée dans sa propre station d’accueil dans l’accoudoir central confort élargi du deuxième rang des sièges
La console centrale offre également une tablette de chargement sans fil pour smartphones et des interfaces USB supplémentaires La tablette peut être utilisée pour contrôler toutes les fonctions de confort et de divertissement du MBUX depuis les rangées de sièges arrière, y compris la radio, la télévision, les médias, le téléphone et WLAN, Le conducteur peut toujours prendre les commandes de toutes les options et de tous les équipements Appuie-tête Confort avec coussins supplémentaires et console centrale prolongée vers l’arrière entre les sièges avant avec porte-gobelets climatisés ( !)) complètent le programme de soins pour les places arrière Pas assez ? Il y a aussi l’option de divertissement arrière MBUX, qui comprend deux écrans tactiles de 11,6 pouces derrière les appuis-tête du conducteur et du passager avant, ce qui permet aux passagers de la deuxième rangée de sièges de profiter de films ou de musique, d’utiliser le navigateur Web intégré ou de récupérer des informations sur le trajet et de saisir 100 000 euros plus XI, ce qui est important pour tous ceux qui utilisent régulièrement la troisième rangée de sièges : Même avec un maximum de places assises, il y a encore de la place à l’arrière pour des bagages étroits Les détails exacts de toutes les dimensions de coffre ne sont pas encore disponibles La question du prix reste La question du prix n’est pas encore disponible Les chiffres officiels ne sont pas encore disponibles Lorsque vous regardez le modèle GLS 500 4Matic actuel haut de gamme montre, En ce qui concerne le nouveau modèle haut de gamme GLS 580 4Matic avec moteur à essence V8 hybride doux (489 ch, 700 Nm de couple), réseau 48 volts et générateur de démarrage (ISG), nous pouvons donc supposer qu’il y aura encore 10000 euros en plus”, a-t-il ajouté.