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Fabricant de scooters électriques Niu

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Fabricant de scooters électriques Niu

Fabricant de scooters électriques Niu 2

Chinois avec Streetmate nouveau partenaire Kooppartner de VW

Niu est un fabricant de scooters électriques à succès mondial Les Chinois ont maintenant conclu un partenariat de développement avec VW pour des solutions de micromobilitéVolkswagen PDG Herbert Diess, le plus grand constructeur automobile d’Europe, est complètement retourné avec les premiers modèles basés sur l’architecture MEB, la vaste offensive électrique va démarrer à Wolfsburg en 2019 Parallèlement, Wallboxes ne se contentera pas de vendre à ses futurs clients ID, Ni de nouvelles voies ni de nouvelles approches de coopération ne sont taboues Un nouveau partenaire pour la Basse-Saxe est d’ailleurs le fabricant chinois de scooters électriques Niu Den, à ne pas confondre avec le fournisseur de voitures électriques Nio, dont le nom est presque identique. Niu a rendu publique la coopération avec VW avec la publication des chiffres commerciaux pour l’année dernière 2018, par exemple, de la porte d’entrée jusqu’au stationnement des banlieusards ou à un arrêt de la circulation locale, ou encore de là jusqu’au lieu de travail.Filiale Seat est également active dans ce domaine et a développé un scooter électrique sous le nom eXS en coopération avec SegwayNiu est considéré comme une étoile filante dans le domaine des scooters électriques La société, basée dans la capitale chinoise de Beijing, a seulement commencé la production de ses deux roues en 2014 Les premiers modèles étaient déjà exportés en Europe deux ans après Les ventes sont effectuées à la fois via les bureaux fixes et via Internet En été 2018, Niu est une présence sur le marché européen, d’après sa propre déclaration, La marque de 430000 scooters vendus dans le monde entier craqué Avec VW, ils veulent construire le scooter “Streetmate” Une caractéristique de l’e-scooter n’est pas seulement le lecteur, mais aussi le réseau avec le propre Niu Cloud développé ici exactement pourrait être l’incitation pour VW à coopérer Dans l’avenir, les voitures devraient être non seulement en ventes classiques, des scénarios de financement et de leasing, mais plutôt de s’intégrer dans des concepts de mobilité multicouches avec le covoiturage et d’autres modèles de locationUn réseau multiplateforme pourrait ainsi couvrir l’ensemble des besoins de mobilité des clients, des scooters pour le premier et le dernier kilomètre et des scooters pour les trajets urbains aux voitures et taxis partagés de la filiale VW Moia