SUV

La première Jeep de BMW-Tuner Manhart

145Views

La première Jeep de BMW-Tuner Manhart

La première Jeep de BMW-Tuner Manhart 2

Grand Cherokee Trackhawk comme un tueur de voitures de sport

Bien sûr, cela ne clarifie pas ce qui vient après le sprint à 100 kmh, mais pour l’instant, nous allons accepter que la GC800 est accélérée à la vitesse de la route de campagne en seulement 3,3 secondes. maintenant le Jeep Grand Cherokee Trackhawk avec ses 710 ch V8 fort n’a pas les pires conditions préalables Le dispositif extrême est non seulement la plus forte Jeep de production de tous les temps, mais aussi le plus cher avec un prix d’achat de 120000 Euro – mais c’est une autre histoire Pour le premier projet de tuning avec une voiture américaine, les messieurs de Manhart, par ailleurs principalement BMW, ont de toute façon choisi un très beau tas de vapeur, un son chaud avec un volume de 6,2 litres”, “Pour l’épice spéciale, Manhart plante son propre logiciel Les élévateurs rapides 2,5 tonnes SUV à 813 ch et 985 mètres newton de couple maximum Pour que les gaz d’échappement doivent combattre avec une résistance inférieure, Manhart soutient le débit avec un système d’échappement en acier inoxydable avec commande des clapets En même temps, le bruit du moteur huit cylindres supporté par le compresseur peut être mis en scène de manière si appropriée La cylindrée de 6,2 litres est, après tout, également une carrosserie fière de son timbreJener est assis avec confiance sur des jantes 22 pouces et, grâce à sa suspension H & R, plonge encore plus profondément dans la route si ce n’est encore suffisamment clair en termes de son apparence extérieure, qui se réjouira des rayures argentées sur les flancs et du lettrage correspondant à l’arrière Cela devrait faire comprendre au dernier sceptique qu’il pourrait perdre dans la course d’un quart de mille contre ce colosse noir A l’intérieur, c’est beaucoup plus discret “Même les ornements en carbone du paysage en cuir noir semblent discrets”, dit-il.