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Les assistants de langue numériques dans le test

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Les assistants de langue numériques dans le test

Les assistants de langue numériques dans le test 2

Qui obéit le mieux au conducteur ?

Après Apple Siri et Google Assistant, Amazon Alexa, un autre assistant linguistique dans la voiture Mercedes, d’autre part, contrebalance avec son propre service, qui est spécialement conçu pour les besoins dans le véhicule Qui obéit mieux ?Bien que le développement ait commencé dans les années 1980, l’homme et la machine ont longtemps parlé l’un à côté de l’autre Plus que de simples adresses de navigation ou numéros de téléphone, le matériel de voiture simple jusqu’à récemment ne comprenait généralement pas plus que les adresses de navigation simple ou numéros de téléphone, Apple Siri et Google Assistant travaillent également dans le véhicule via un téléphone mobile jumelé et font paraître les systèmes de saisie de la plupart des constructeurs automobiles plutôt vieux. maintenant, avec Amazon, un autre poids lourd de l’informatique pousse dans le véhicule, et Seat est le premier constructeur à réussir, Avec le système d’infotainment MBUX, qui a fait ses débuts dans la Classe A, Mercedes utilise également le principe du nuage Les constructeurs automobiles ont en principe l’avantage de pouvoir coupler des assistants linguistiques aux fonctions du véhicule pour contrôler le chauffage ou les ordinateurs de bord.”L’assistant mentionne déjà l’autonomie restante en kilomètres et même des informations insignifiantes telles que “Tourner la lumière ambiante vers le rouge” sont converties par le système sans plus attendre : “Pour pouvoir parler à la Classe A, il faut au moins commander le pack de navigation de base au prix de 1357 euros, qui est équipé d’une carte SIM pour l’échange de données : Avec “Conduisez-moi à la station-service la moins chère”, MBUX n’a pas pu commencer quoi que ce soit, bien que le prix du carburant des pompes à essence environnantes soit indiqué sur l’écran Avec “Naviguez-moi vers un boulanger sur ma route”, on appelait aussi des boulangeries, qui sont à part Et la question intéressante pour les conducteurs de voitures louées “de quel côté est le bouchon du réservoir ?”MBUX marque le contraire : puisque la commande vocale embarquée classique est installée parallèlement à la version cloud, de nombreuses fonctions vocales peuvent également être utilisées dans le trou radio Et si vous préférez parler à des assistants en chair et en os, appelez simplement le service de conciergerieEn outre, MBUX travaille immédiatement, ce que vous ne pouvez réclamer à Alexa, à Seat : Pour que le service fonctionne dans le SUV compact Ateca, l’application Seats Media Control doit d’abord être chargée sur le téléphone portable, puis le smartphone est couplé via Bluetooth, puis immédiatement comme hotspot WLAN, afin de pouvoir établir une connexion Internet : Avec les stations de radio et les adresses de navigation d’essai pourraient être entrées, mais des demandes au Spritvorrat ou aux destinations spéciales le long de l’itinéraire ont fonctionné sans succès Aussi le système de climatisation n’a pas pu être ajusté curieusement la question au sujet des embouteillages s’est terminée, sur laquelle dans l’affichage pratique un côté Internet avec la situation courante de trafic est apparu – en écriture minuscule Avec des fonctions, qui ont rien à faire avec la voiture, le service a été considérablement amélioré : La prochaine date dans le calendrier appelé Alexa Alexa immédiatement Alexa immédiatement En plus il accède avec Abo approprié sur des millions de chansons d’Amazon Music ou reçoit des commandes de la mère de vente par correspondance, si le 1-Click”-option a été ajusté Aussi des appareils domestiques entrelacés peuvent être dirigés de telle manière Cependant toutes ces fonctions aussi avec l’Alexa App sur le téléphone mobile, la valeur accrue par le raccordement avec le autoelectronics se tient dans des frontières maniables Les assistants de Apple et Google sont liés au téléphone mobile, cependant peuvent aussi dans le véhicule être utilisé, si le système inséré Infotainment Apple Car
Les systèmes rendent les voyages plus confortables parce qu’ils trouvent des restaurants à leur destination par recherche vocale, connaissent les prévisions météorologiques ou se font dicter des messages sans avoir à lâcher le volant de leur voiture, Pendant qu’Apple passe sur le tuner FM dans la voiture et joue la dernière station réglée – après tout, quiconque utilise la fonction de navigation du téléphone portable peut également enregistrer les adresses de destination ou être guidé vers les magasins et les points d’intérêt le long de la route à annoncer les embouteillages sur la route, mais ne fonctionne dans aucun cas, bien que Google Maps et Apple Maps devraient les dessiner en détail et donc connaître les handicaps, les applications musicales supportées telles que Spotify peuvent être contrôlées par la parolePour cela, les deux systèmes avec leur taux de reconnaissance élevé des annonces vocales peuvent être contrôlées par la parole. en outre, les deux systèmes sont enthousiastes. Google avait le nez devant ici et coupe des quatre assistants, mieux de tous Self longues et peu claires commandes marmonnées ont été presque toujours correctement comprisLe temps plusieurs fabricants intègrent Alexa dans leur infotainmentSystèmes Cependant, les conducteurs de voitures plus anciennes pourront bientôt embarquer l’assistant linguistique à bord : aux Etats-Unis, Amazon propose depuis septembre 2018 un petit coffret baptisé Echo Auto, Un smartphone couplé avec l’application Alexa installée établit la connexion Internet, l’alimentation se fait par USB ou allume-cigare Aux Etats-Unis, l’appareil coûte l’équivalent de 25 euros ; Quand il s’agit de l’Allemagne n’est pas encore clairL’intégration d’Alexa de Seat est déçu par la connexion compliquée et la gamme limitée de fonctions pour les services automobiles Bien que les deux sont mieux résolus chez Mercedes, on peut clairement sentir que le système est seulement au début de sa carrière Mercedes doit le compenser rapidement afin de le garder vivant La complexité du sujet est démontré par le fait que même avec les professionnels des logiciels Apple et Google pas tout fonctionne bien