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Ligne de bus autonome en Allemagne

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Ligne de bus autonome en Allemagne

Ligne de bus autonome en Allemagne 2

Des bus robotisés circulent à Monheim am Rhein

Cette année déjà, des minibus sans conducteur démarreront les transports en commun à Monheim am Rhein La société française Easy Mile livrera les véhicules Après une phase de test, la nouvelle ligne de bus sera mise en service régulièrementLa société française Easymile possède une EZ10 d’environ quatre mètres de long, En Allemagne, le véhicule est déjà en service à Bad Birnbach, en Basse-Bavière Deux navettes y sont à l’essai sur une courte distance de 700 mètres, toujours les mêmes, et parcourent un maximum de 8 kmhLa ville de Monheim en Rhénanie du Nord-Westphalie, en Allemagne, est un pas en avantSelon les médias, l’acquisition de cinq minibus EZ10 autonomes est prévue à cet effet, qui complèteront le réseau sept jours sur sept, de 7 heures à minuit, en tant que ligne de bus supplémentaire, entre 7 heures du matin et minuit, Les bus doivent transporter jusqu’à onze personnes à une vitesse maximale de 20 km/h, couvrant ainsi une distance de deux kilomètres Six arrêts sont prévus, auxquels les bus s’arrêtent et redémarrent automatiquement Avant le début de l’exploitation normale, le parcours est mesuré avec les véhicules dans le cadre d’un test Les caméras et capteurs doivent toujours savoir exactement où se trouve le véhicule autonome Bien que le Easymile EZ10 roule automatiquement au niveau 5, le EZ10 est conçu pour transporter jusqu’à 11 personnes en même temps, En cas d’urgence, elle peut arrêter le bus sur simple pression d’un boutonSelon le magazine en ligne Ecomento, une copie de l’Easymile EZ10 coûte environ 2.500.000 euros Selon le magazine en ligne Ecomento, une copie de l’Easymile EZ10 coûte environ 2.500.000 euros Les transporteurs de la ville de Monheim am Rhein reçoivent une subvention du Land de Rhénanie du Nord Westphalie pour l’achat des véhicules, qui doit couvrir