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Mise à jour pour Google Maps

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Mise à jour pour Google Maps

Mise à jour pour Google Maps 2

La navigation sur les smartphones affiche les stations de recharge gratuites

A l’avenir, la localisation et la disponibilité actuelle des bornes de recharge en temps réel seront intégrées dans l’application de navigation Google Maps, ce qui simplifie la planification d’itinéraires pour les conducteurs de voitures électriques et de véhicules hybrides rechargeablesPlus de modèles de véhicules offrent l’intégration de smartphones via Apple CarPlay et Android Auto Avec l’utilisation des applications approuvées via le système Infotainment, les solutions de navigation correspondantes peuvent également être utiliséesCela présente de nombreux avantages, même les modèles actuels, Les systèmes de navigation fixes fonctionnent toujours avec la norme TMC dépassée pour cartographier la situation du trafic, des applications telles que Google Maps prennent en compte la situation en temps réel Ils offrent également de nombreuses fonctions supplémentairesAutres sont en cours d’ajout pour Google Maps aux États-Unis et au Royaume-Uni, Les accords correspondants avec la majorité des opérateurs de points de recharge ont été conclus Les temps d’attente sont longs parce qu’un autre véhicule est actuellement chargé et que la quantité d’énergie dans les batteries n’est plus suffisante pour le trajet vers une autre station de recharge ne sont donc plus nécessaires. Les types de connecteurs disponibles et la vitesse de charge font également partie de la mise à jour pour Google Maps, les critiques et les photos des utilisateurs doivent suivre, Les fournisseurs spécialisés dans les solutions de recharge telles que le plugsurfing ou les offres des constructeurs automobiles indiquent la disponibilité des points de recharge L’intégration dans le système de navigation Google Maps signifie que la recharge de l’électricité est intégrée directement et sans détours dans la planification des itinérairesLorsque Google Maps est complété par des informations pour les conducteurs de véhicules électriques et hybrides plug-in d’autres pays et donc également en Allemagne, on ne le sait pas encore actuellement