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Robot de parking de Stanley Robotics

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Robot de parking de Stanley Robotics

Robot de parking de Stanley Robotics 2

STAN se gare et prend la voiture

Descendre, faire scanner les cartes d’embarquement et laisser le reste à un robot Le stationnement à l’aéroport peut être si facile lorsque la longue recherche d’une place de stationnement gratuite n’est plus nécessaire Cette situation a déjà été vécue par presque tout le monde Vous traversez un parking complet ou un parking à plusieurs étages en voiture, Mais la voiture se tient alors si négligemment et de travers sur la place latérale qu’elle bloque la dernière place de stationnement libre qu’elle ressent aussi, ce qui peut être évité à l’avenir, du moins lorsque Stan est sur place, mais aussi wegStan est un robot de parking de la société française Stanley Robotics En 2013, trois fondateurs se sont lancés dans l’idée d’un parking automatisé : le concept de Stan est extrêmement simple et modulaire car les trois Français ne dotent pas d’innombrables voitures de la technologie du parking indépendant, La voiture est laissée par le conducteur et les passagers à l’entrée du parking et remise à Stan, le robot prend la voiture et la conduit à une place de parking gratuite, Le système logistique piloté par logiciel permet de garer beaucoup plus de voitures, car il n’est pas nécessaire d’ouvrir les portes pour entrer et sortir et les distances entre les voitures individuelles peuvent être plus courtes, Ces informations peuvent être utilisées pour garer les véhicules individuels après les rendez-vous de prise en charge ou pour les trier entre-temps, par exemple la nuit, s’il n’y a pas d’arrivées ou de départs, Après les premiers essais dans les aéroports de Paris, Lyon et Düsseldorf, un autre essai avec Stan débutera à Londres Gatwick en août 2019L’aéroport du sud de la capitale britannique est le deuxième plus grand aéroport de Grande-Bretagne après Heathrow et le huitième en Europe Les planificateurs pensent que l’utilisation du robot du service parking permettra à 270 voitures d’être garées dans le futur sur un parking qui offre actuellement 170 places Il sera donc encore plus étroit et, parallèlement, plus détendu