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Voici à quel point les VUS électriques allemands sont populaires

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Voici à quel point les VUS électriques allemands sont populaires

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Audi E-Tron et Mercedes EQC en rupture de stock

Le PDG sortant de Daimler, Dieter Zetsche, a déclaré lors de sa dernière conférence de presse sur le bilan qu’il ne serait pas “malheureux” s’il avait déjà dix véhicules électriques dans son portefeuille, Nous avons tout mis sur la voie de la pleine puissance”, déclare Zetsche Zetsche One un an en arrière ou en avant – c’est aussi la devise du premier modèle électrique des Souabes, le SUV EQC électrique, qui sera lancé cette année, mais si tard (en automne) qu’il ne fera probablement plus de quantités appréciables cette année : “Nous sommes sûrs que nous ne serons pas en mesure de satisfaire la demande en 2019 et probablement pas en 2020, mais nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour atteindre une capacité maximale, mais le premier E-Mercedes sera pratiquement épuisé avant son lancement sur le marché, tout comme l’Elektro-Smart”, explique Zetsche, Comme aucune valeur de consommation n’avait été donnée auparavant, on soupçonne que la question du logiciel a également eu une influence sur l’homologation : Les chiffres de consommation sont disponibles depuis longtemps sur le site Internet d’Audi (consommation électrique combinée en kWh100 km* : 26,2 – 22,6 (WLTP) ; 24,6 – 23,7 (NEDC) ; et les 3 000 premières voitures ont été, selon Audi, livrées de l’usine de Bruxelles aux importateurs aux Pays-Bas et en Norvège à la fin 2018 : Il y a “beaucoup plus de 20.000 commandes anticipées, dont 16.000 rien qu’en Europe”, selon la société La société d’Ingolstadt n’a pas confirmé ses plans pour “une capacité de production à cinq chiffres” en 2019, ce qui signifie que l’E-Tron pour 2019 serait vendu dès juin, selon les chiffres non confirmés, Mais dans les derniers mois de l’année, il n’arrivera probablement que sur un plus petit nombre d’unités à quatre chiffres. L’Audi Audi l’aurait alors vu avec Mercedes EQC Audi n’est pas aussi tard que Daimler – après tout, l’E-Tron Sportback est déjà la deuxième Audi tout électrique En 2021, la GT E-tron et le Q4 E-Tron doivent être lancés sur le marché 2021 – on le soupçonne – certainement seulement dans quelques numéros”, dit-il.