Voiture ancienne

Conseil d’achat : Mercedes-Benz 500 SLC (107)

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Conseil d’achat : Mercedes-Benz 500 SLC (107)

Conseil d'achat : Mercedes-Benz 500 SLC (107) 2

Beaucoup de surface pour que la rouille s’attaque à la rouille

Le SLC n’est pas seulement stylistiquement un enfant typique des années soixante-dix : une protection modérée contre la rouille et la qualité de la tôle font que les coupés de luxe font face à la vieillesse : La technologie est durable Le coupé de la série 107 offre une surface rouille abondante pour l’attaque Même des spécimens bien entretenus montrent de telles approches sur les passages de roue et dans la zone de la plaque à damier sur les portes et les ailes avant Il y a parfois aussi une formation de cloques sur les ailes au-dessus des phares Au stade avancé, la corrosion entre les bords des vis et les plaques de maintien des ailes est assez commune Les larges seuils à hauteur des supports des vérins sont particulièrement exposés et dans la zone des fuites des montants A du compartiment bagages se produisent plus fréquemment, La traverse à l’avant de l’essieu arrière a également tendance à être une plaie brune Les moteurs durables et la mécanique robuste nécessitent un entretien régulier Même un kilométrage de 250000 ne signifie aucun risque avec un entretien complet du freinage rhéostatique Les moteurs six et huit cylindres du SLC sont affectés par les fuites d’huile et la consommation élevée, L’essieu avant est soumis à une usure accrue des doigts, loin des exemplaires bon marché et mal entretenus. Aucun problème, presque tout est disponible à court terme chez un partenaire Mercedes-Benz, quel qu’il soit, même si les pièces techniques ne sont pas particulièrement chères Certaines variantes de housses de siège sont difficiles à livrer Le SLC n’est pas seulement stylistiquement un enfant typique des années 70 La prévention de la rouille modérée et la qualité de la tôle font des coupés de luxe pour faire face à la vieillesse La règle de base est d’usage : plus la construction est tardive, plus la technologie est durable.