Voiture ancienne

Conseils d’achat pour la Ferrari 512 Testarossa

145Views

Conseils d’achat pour la Ferrari 512 Testarossa

Conseils d'achat pour la Ferrari 512 Testarossa 2

Peu d’argent pour beaucoup de performance

S’il ne s’agit pas forcément d’une 512 TR, vous trouverez une large gamme de véhicules à moins de 50000 euros – peu d’argent pour tant de performances et tant de technologie, mais attention, l’entretien coûte cher : une meilleure protection contre la rouille, l’utilisation d’aluminium (sauf pour les portes et le toit) et le fait que la plupart des modèles ne sont pas conduits en hiver permettent de réduire le nombre de points faibles, Si la voiture s’est souvent retrouvée sous un soleil de plomb, le cuir de l’habitacle s’est rétréci, ce qui est particulièrement visible autour des ouvertures de ventilation. En parlant de changement de courroies de distribution, Uwe Meissner de Modena Motorsport met en garde contre les offres d’appâts bon marché : “Les moteurs durent agréablement longtemps, les boîtes de vitesses moins Elles peuvent avoir besoin d’être révisées après seulement 80000 kilomètres, le différentiel de mot-clé et les engrenages droits qui transmettent la puissance à la boîte de vitesses derrière l’embrayage Au début de la Ferrari 512 TR, les bagues silencieuses des bras triangulaires sont souvent usées, que les pièces de rechange pour cette super voiture de sport ne sont pas bon marché Selon le conducteur, l’embrayage est usé assez rapidement Il coûte environ 1500 Euros pour la 512 TR – sans installation Le double embrayage de la Testarossa est nettement plus cher Par contre, le propriétaire de la Testarossa a raison d’être heureux, car presque toutes les pièces sont disponibles Si elle ne doit pas nécessairement être une 512 TR, il existe déjà une large gamme de véhicules pour moins de 50000 Euros – peu de moyens pour tant de performance et tant de technologie Mais attention, l’entretien est cher