Voiture ancienne

Conseils d’achat pour le Bitter SC

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Conseils d’achat pour le Bitter SC

Conseils d'achat pour le Bitter SC 2

A partir de 12.000 Euro il y a un Bitter SC approprié.

Le Bitter-Coupé avec la technologie Sénateur d’Opel n’a été construit que six ans plus tard en seulement 488 exemplaires, mais de temps en temps, des SCs sont offerts, et à des prix très raisonnables Une bonne occasion, donc, d’acquérir un exotique pour peu d’argent La rouille est bien sûr aussi le plus grand ennemi des SC : La première série construite par OCRA avec des numéros de châssis allant jusqu’à 100 est extrêmement sensible à la corrosion en raison de la prévention de la rouille négligente et probablement aussi en raison de la qualité inférieure du matériau, Lorsque la carrosserie a été confiée à Maggiora et l’assemblage final à Steyr-Daimler-Puch, les voitures Maggiora sont reconnaissables aux numéros à partir de 201 Erich Bitter a laissé les numéros de châssis de 100 à 199 inutilisés pour mieux se distinguer de la première série non satisfaisante, Il aime aussi rouiller sur la plaque de support des essuie-glaces devant le pare-brise, sur le cadre du pare-brise à l’arrière et sur les parois sous les vitres latérales Bien sûr, il y a aussi les sections habituelles comme les seuils, L’état de l’aménagement intérieur et des pièces complémentaires doit également être vérifié De nombreuses pièces spécifiques à l’amertume sont difficiles à obtenir En outre, certains propriétaires de SC ont construit leurs voitures selon leurs propres goûts La technologie donne beaucoup moins de soucis aux personnes intéressées par l’amertume Il a été repris pratiquement inchangé de l’Opel Senator et brille également dans la petite série avec la fiabilité Opel, comme on dit à l’époque, Cela concerne tant le moteur que la transmission, La grande majorité des moteurs SC sont encore très éloignés de ce kilométrage Le moteur de 3,9 litres construit par Mantzel à Oberhausen est aussi un modèle de solidité La forte augmentation de la cylindrée ne semble pas s’être faite au détriment de la durée de vie Anger est à craindre seulement, Cela s’applique également à la transmission de puissance – qu’il s’agisse d’un commutateur à cinq rapports ou d’une voiture automatique Parfois, la transmission à trois rapports de série a été remplacée par une version à quatre rapports plus moderne Certains SC, En particulier les véhicules qui ont été exportés aux Etats-Unis ou en Suisse ont déjà un catamaran à trois voies Une solution de rétrofit est également disponible Il est proposé par Opel-Tuner Mantzel Un problème peut finalement être les pneus La taille originale 23555-15 est seulement disponible à des prix élevés Cependant, il existe une version pour le format plus courant 22560-15 Les prix des Bitter SC bien protégés ont également quitté le fond du bac depuis quelques années Pour un très bon 3ème Bitter SC, la taille originale 23555-15 est uniquement disponible à prix élevé9 litres sont déjà nécessaires parfois plus de 15000 euros A partir d’environ 12000 euros il y a des voitures adaptées La version de trois litres est un peu moins chère pour avoir des objets de restauration se trouve déjà à partir d’environ 2500 euros, mais les coûts pour la réparation d’un corps amer délabré sont très élevés beaucoup plus chers sont les cabriolets extrêmement rares Si un exemplaire est offert, sont généralement plus de 40000 euros dus Mais en général, ces rares amères sont seulement petits, Les quatre berlines survivantes sont entre de bonnes mains De nombreuses pièces techniques peuvent être obtenues auprès de l’approvisionnement en pièces détachées Opel, mais même là, le remplacement de la série Monza Senator devient rare, faute de quoi l’adhésion au Bitter Club International est presque obligatoire pour les conducteurs amers, L’achat d’une copie d’abattage en tant que donateur de pièces peut être intéressant Le Bitter Coupé avec la technologie Sénateur Opel n’a été construit que pour six ans dans un tirage de seulement 488 exemplaires Néanmoins, de temps en temps, des SCs sont offerts, et aussi à des prix très raisonnables Une bonne occasion, donc, d’acquérir un exotique pour un petit budget