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Conseils d’achat Toyota Supra 3.0 i Turbo

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Conseils d’achat Toyota Supra 3.0 i Turbo

Conseils d'achat Toyota Supra 3.0 i Turbo 2

L’offre spéciale Supra

Il y a 22 ans, le grand Toyota Coupé était considéré comme le summum de la technologie automobile japonaise – rapide, confortable et de qualité supérieure Un véritable concurrent de Porsche et Mercedes La gamme est maintenant accessible en abondance ! Ce n’est que dans la zone du cadre du hayon vitré et lors du montage du spoiler arrière que des nids de rouille peuvent se former Par contre, une plus grande attention devrait être accordée aux dommages causés par un accident à la Toyota qui conduit, Les caoutchoucs d’étanchéité sur les portes et sur le toit amovible peuvent se déchirer et devenir fuyants, de sorte que l’eau pénètre à l’intérieur et les portes Le remplacement des bougies en platine coûteux est compliqué sur le moteur turbo installé, Le turbocompresseur est également soumis à une certaine usure Après le démontage du flexible du filtre à air, le jeu de la roue du turbocompresseur peut être vérifié Des dépôts noirs à l’intérieur du vase d’expansion indiquent que la culasse approche. Le boîtier de direction souffre parfois de pneus larges (plus de 235s) – reconnaissables à une mauvaise stabilité en ligne droite après des virages rapides Plus d’informations sous wwwmkiiidePièces d’usure des courroies trapézoïdales aux disques de frein ne posent aucun problème Ceci vaut également pour les composants techniques, Lors de l’achat, il y a 22 ans, le grand Toyota Coupé était considéré comme le summum de la technologie automobile japonaise – rapide, confortable et de haute qualité. Un véritable concurrent de Porsche et Mercedes La gamme est maintenant accessible en abondance !