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Silvretta Classic 2010 – Silvretta-Tyrel-Etappe

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Silvretta Classic 2010 – Silvretta-Tyrel-Etappe

Silvretta Classic 2010 - Silvretta-Tyrel-Etappe 2

Résultats quotidiens de la deuxième étape

Les équipes de la Silvretta Classic ont disputé huit spéciales lors de l’étape royale sur 283 kilomètres, au classement général, les favoris se sont montrés à la hauteur de leur rôle… La plus longue journée de rallye de la Silvretta a débuté à 801h, Mais peu avant l’arrivée, les participants devaient encore maîtriser une spéciale secrète Jürgen et Karin Gerlach sur Porsche 911 E ont décidé de la première spéciale avec deux points de pénalité pour eux-mêmes Gerd Lehner et Reiner Walter.Helk sur Triumph Stag s’est classé deuxième avec le même nombre Adam Ivan Ilkovits et Csilla Kemenes sur VW Beetle ont terminé troisième avec un point de pénalité de plusGoodly close étaient Volker et Gabi Stauch sur Mercedes- La deuxième spéciale de l’étape Silvretta-Tirol était également très proche avec ce même nombre.Benz 220 Seb a mis à zéro et a remporté la course Gianmaria Aghem et Rosella Conti sur BMW 328 ont montré leurs compétences pour la première fois et a terminé deuxième (un point de pénalité) Bernhard Kadow et Stephan Brand sur VW Golf GTI avec le même nombre de points de pénalitéWP Gary et Karen Hassler ont pris la première place sur Ford Thunderbird suivi de Georg Weidmann et Curt Bloss sur Bentley 4 ½ Litre et de nouveau Gianmaria Aghem et Rosella Conti sur BMW 328 avec un point de pénalité chacune. et Gianmaria Aghem et Rosella Conti sur BMW 328 ont également montré leurs compétences sur la plus difficile étape du jour, 16 points de pénalité, ce sont les premiers, Luciano Viaro et Enrico Mussinelli sur Audi Urquattro sont deuxièmes avec 22 points de pénalité devant Zoltan et Csilla Erdèly sur Jauar Sovereign 420 avec 33 points de pénalitéLe deuxième classement en montagne du jour a été remporté par Bernhard Linnenschmidt et Sebastian Simons sur Jaguar XK 120 devant Bernd Ostmann et Achim Storz sur Porsche et Ralf Thiehofe et Claus Mayer sur Porsche 911 Tous avec seulement un point de pénalité chacunAt the Rolling CarWP à Faschina Karlheinz Kögel et Peter Maurer rencontreront la Mercedes-Benz 300 SL Roadster en tant que seuls pilotes à atteindre le temps fixé Bernd Ostmann et Achim Storz sur Porsche et Tamas Pásztor et Peter Majoshazi sur Peugeot 404 Pininfarina chacun avec trois points de pénalité derrière euxWolf-Dieter Patzer et Michaela Demel sur Alfa Romeo Sprint 2600 laissent tous les autres dans la double spéciale (huit points de pénalité) Gianmaria Aghem et Rosella Conti sur BMW 328 et Hans-Jörg Götzl et Bernhard Gneithing sur Porsche 356 B cumulent deux points et occupent leur placeAu final, les participants ont été surpris par la deuxième spéciale secrète du Silvretta Classic Peter Kolling et Michael Kleber sur Porsche 911 S Targa et ont conservé leurs nerfs, sans se faire de soucis.Peter Blandow et Martin Kämpfer sur NSU TT et Klaus et Karin Steffens sur VW-Porsche 9144 se placent chacun derrière eux avec un point de pénalité, Gianmaria Aghem et Rosella Conti sur BMW 328 sont les meilleurs participants de la journée avec 71 points de pénalité Luciano Viaro et Enrico Mussinelli sur Audi Urquattro avec 80 points juste derrière Klaus et Karin Steffens sur VW-Porsche 9144 avec 123 points de pénalité occupent la troisième place avec le même classement général : Gianmaria Aghem et Rosella Conti en tête avec 103 points de pénalité, Luciano Viaro et Enrico Mussinelli (108 points de pénalité) et Klaus et Karin Steffens en troisième position avec 191 pointsLes résultats détaillés des spéciales individuelles, les résultats quotidiens et le classement général de la Silvretta Classic 2010 sont disponibles au format PDF sous la rubrique “Résultats