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8ème Classique de Saxe – Scène Vogtland

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8ème Classique de Saxe – Scène Vogtland

8ème Classique de Saxe - Scène Vogtland 2

Résultats et impressions de la 2ème étape

Luciano Viaro et Enrico Mussinelli du Team Audi Tradition mènent le classement général après deux étapes de la Sachsen Classic Les deux Italiens dans leur Audi Quattro Peter Krieglsteiner et Thomas Linhardt dans une Porsche 911 SC 1982 n’ont obtenu que 96 points de pénalité avec 319 points et sont en deuxième position devant Matthias Kahle et Peter Göbel dans un Skoda 110 R 1971 avec 402 points : ViaroMussinelli en première place, Kahle Göbel en troisième, Norbert Griesmayer et Ferdinand Baumgartner sur la Mercedes-Benz 220 Sb, année de construction 1959L’étape du Vogtland, qui a enthousiasmé les participants avec un nouveau guidage routier, comptait sept étapes spéciales (WP), dont la spéciale “Göltzschtalbrücke” a nécessité 200 mètres en 25 secondes, 100 mètres en douze secondes et Viaro Mussinelli était le meilleur dans ce domaine, l’artiste de cabaret Urban Priol avec son copilote Thomas Möhle sur Citroën DS 21 Pallas de 1966 était deuxième Rainer et Sonja Meininger en 1975 VW 1303 étaient en retard La deuxième spéciale de la journée au “Schwander Berg” a exigé 270 mètres en aussi exactement 33 secondes que possible pour couvrir Frank et Silvia Orschler du team Sachsen Bank sur leur Mercedes 1957 – iciLa Benz 180 B a convaincu Steffen et Wolfgang Roehn sur une Mercedes-Benz SL 280 1969 et Gerhard Merkel et Annette Abaci de Team Motor Klassik sur une Alfa Romeo 2000 Spider 1977 suivie de Fred Mahro et Jürgen Kerkow sur une Mercedes Benz 190 SL 1956 a remporté la spéciale “650 ans Markneukirchen” devant Detlef et Andreas Kloss sur une Mercedes Benz SL 280.Benz 300 SL Roadster de 1957 et Thomas et Alexandra Pollmeier sur Alvis Silver Eagle Special de 1936 “Vogtland Arena” – c’était le nom de la quatrième spéciale de la journée Christian Bender et Friedhelm Hoechst sur Lagonda Le Mans V12 1939 ont devancé Christoph von Berg et Michael Schütte sur Mercedes-Benz 220 Seb de 1962 et Luciano Viaro et Enrico Mussinelli de Team Audi Tradition sur Audi Quadtroster 1988L’étape spéciale “Carlsfeld” a été mieux maîtrisée par les leaders ViaroMussinelli Peter Krieglsteiner et Thomas Linhardt en 1982 Porsche 911 SC s’est classée deuxième devant Georg Weidmann et Curt Bloss sur une Bentley 4 12 litres de 1927 La spéciale “Johanngeorgenstadt” était aussi un triple, les Willi Meier et Ken Forbes sur leur Jaguar E-Type de 1968 devant Viaro Mussinelli et Krieglsteiner Linhardt s’impose La dernière spéciale de la deuxième étape sur le “Fichtelberg” Donat Pflug et Wolfgang Orth du Team Schwabengarage sur leur Aston Martin DB4 Vantage 1962 remporte Thomas et Sybille Hörmann sur Aston Martin DB24 Series 1 Drophead et Georg Dreier Sylvia Hauenherm du Team Ford Classic Cars sur 1965 Ford Taunus 12 M TS suivent sur deux et trois des résultats détaillés du pilote des résultats quotidiens et du classement général de la Sachsen Classic 2010 que vous pouvez télécharger au format PDF dans la rubrique “Résultats”.