Voiture ancienne

Alfa Romeo Giulia GTC dans le Fahrbericht

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Alfa Romeo Giulia GTC dans le Fahrbericht

Alfa Romeo Giulia GTC dans le Fahrbericht 2

Bertone-Cabrio comme alternative aérée

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Un Duetto Spider a l’air solide en comparaison et bien construitCe n’est pas si mal comme on peut le lire ici On s’habitue rapidement à la vie animée de la Touring Body Les voies de tramway du nord de Dortmund cèdent bientôt la place à des routes de campagne westphaliennes lisses, sur lesquelles seul un léger tremblement vous rappelle que ce capot est un peu différentLes instruments et équipements correspondent aux détails du Giulia Sprint GT 1600, Même à vitesse modérée, le vent souffle si librement à l’intérieur de l’Alfa Romeo Giulia GTC, comme si vous conduisiez une voiture sans pare-brise La ligne de ceinture plate et le pare-brise bas donnent même aux experts Bertone une expérience de conduite tout à fait inhabituelle Tout est conçu pour la vitesse : Le moteur à haut régime, la boîte de vitesses puissante avec son synchroniseur récemment révisé et le châssis élaboré avec ses roues guidées avec précision. Mais vous vous promenez avec l’Alfa Romeo Giulia GTC en profitant du massage aérien du cou et de la vue sur les bords bleu clair des ailes A bleu clair, Un client excentrique a commandé l’une des 100 Alfa Romeo Giulia GTC à conduite à droite, l’une des 100 Alfa Romeo Giulia GTC construites dans l’ombre normalement utilisée pour les autres modèles Alfa : L’Azzurro Polizia n’était par ailleurs disponible que sur la voiture officielle Giulia Super des forces de l’ordre italiennesPeut-être plus de GTC en bleu police avec des équipements en simili cuir rouge auraient dû être livrés car la combinaison de couleurs convient très bien à l’Alfa Mais il en reste ainsi avec 900 exemplaires gauchers et 100 droitiers La présentation du Duetto au printemps 1966 et la faillite du Touring ont mis fin à la courte carrière du GTC Alfa Romeo Giulia Aujourd’hui, la Touring Alfa est très rare, Peter Hagemeier peut également le confirmer : “J’ai rarement eu autant de demandes de renseignements de la part d’acheteurs potentiels qu’avec l’Alfa Romeo Giulia GTC bleue “Elle n’a pas été vendue après tout Un conducteur imprudent a percuté l’Alfa peu après l’essai moteur classique sur l’autoroute entre Düsseldorf et Essen Mais les restes du rare volant droit ont trouvé un nouvel amoureux qui veut le reconstruire comme il peut être vu ici Si il a besoin des conseils du manuel de conduite, nous serons heureux de l’aider, e-mail suffit