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BMW 728 à 745i (E23) Conseils d’achat

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BMW 728 à 745i (E23) Conseils d’achat

BMW 728 à 745i (E23) Conseils d'achat 2

Classe S moderne Alternative des années 70

La première BMW sept places est considérée comme une fleur tardive dans la scène des jeunes. Pendant ce temps, elle trouve de plus en plus d’enthousiastes, surtout les modèles à “nez en métal” jusqu’en 1982, surtout ceux qui tombent avec une qualité de métal modérée et une mauvaise protection antirouille sur la technologie est contrôlable avec tous les modèles Les BMW sept places sont de 1982 année modèle, En même temps que le lifting aérodynamique, remarquablement bien protégé contre la rouille Néanmoins, après une trentaine d’années, quelques points faibles apparaissent Premiers signes de corrosion sur les passages de roue arrière et sur les bords de vis des ailes, La peste brune s’installe également aux extrémités des longerons à l’avant et à l’arrière de la transition du passage de roue au passage de roue Souvent, les bords de la porte au niveau des plis de la bride sont également affectés Les réservoirs de carburant sont également sensibles à la rouille, Si de l’eau pénètre dans les phares de la première BMW sept places, les réflecteurs deviennent mats Les premiers modèles à “nez métallique” rouillent juste là, seulement beaucoup plus forte et également forte sur les dômes de ressort dans le moteur et le coffre ainsi que solide sur les tôles d’étai toit coulissant Les garnitures intérieures sont de haute qualité et donc durables Le revêtement en velours à partir de la BMW 733i732i a tendance à s’estomper et surtout sur la tablette arrière et les appuis-tête arrière à la perte de la fine peluche La housse du tableau de bord recouverte de cuir synthétique présente souvent des fissures Le compte-tours et le bloc instruments du BMW sont souvent en panneUn moteur six cylindres en ligne avec un arbre à cames entraîné par une chaîne duplex combine la puissance, Le moteur est suffisamment dimensionné dans tous ses composants, régulièrement entretenu et conduit en douceur, avec un kilométrage parfois bien supérieur à 300 000 km. rares sont les fissures dans la culasse, parfois les joints de tige de soupape durcis, Même le turbocompresseur du modèle haut de gamme, le BMW 745i, s’avère étonnamment simple, les turbocompresseurs défectueux ou les refroidisseurs d’air de suralimentation sont rares lorsqu’ils sont manipulés avec sensibilité. Dans le BMW 732i, l’électronique numérique du moteur (DME) est utilisée pour la première fois Les commandes du Bosch Motronic et du L-Jetronic de l’ancien système électronique pour injection de carburant montrent les défauts comme signe du vieillissement mais sans panique : le système de contrôle de l’électronique de l’essence est un outil qui a fait ses preuves : Une boîte noire Motronic coûte environ 1500 euros L’essieu avant de la voiture lourde est souvent assomméPour une BMW 732i très bien conservée, environ 8300 euros sont à estimer Le modèle d’entrée de gamme 728 est disponible à partir d’environ 6500 euros, pour le modèle de pointe BMW 745i environ 9500 euros sont à prévoir Les exemplaires modérés sont disponibles autour de 1000 euros, le 745i est environ le double du prixLa situation est relâchée, Grâce au système modulaire hautement développé du BMW Group Classic, il existe de nombreuses pièces techniques identiques aux séries 5 (E28) et 6 (E24) – une condition préalable pour une large gamme de pièces. De plus, les tissus d’ameublement inhabituels tels que le velours dans des couleurs inhabituelles ou le cuir de buffle pour les panneaux de porte, par exemple, sont difficiles à trouver. les composants électroniques tels que les commandes Motronic ou L-Jetronic sont très chers – mais il existe des spécialistes Bosch, Réparer ces boîtes noires C’est le prix d’une technologie moteur moderne et très développée pour l’époqueLa première BMW sept places est considérée comme une voiture de dernière génération dans le milieu des jeunes En attendant, il trouve de plus en plus d’amateurs, en particulier les modèles à “nez métallique” jusqu’en 1982 En particulier ceux qui ont une qualité métallique moyenne et une mauvaise protection antirouille La technologie peut être contrôlée sur tous les modèles