Voiture ancienne

Conseils d’achat Ducati 350 Scrambler

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Conseils d’achat Ducati 350 Scrambler

Conseils d'achat Ducati 350 Scrambler 2

Distributeur amusant – Léger, robuste, facile à faire pivoter

Une Ducati qui décélère – seul un brouilleur peut bien le faire Une fois fait, la technologie du monocylindre s’avère assez robuste malgré le biseau : entre les 250cc un peu fatigués et les 450cc plus sensibles, le brouilleur Ducati 350 à rotation rapide est le meilleur choix, C’est pourquoi le spécialiste Ducati Andreas Nienhagen de Fellbach recommande “une fois par an ou tous les 5000 km” un nouveau 20 W 50 frais, qu’il faut bien sûr toujours bien chauffer ; si l’allumage électronique construit plus tard dans l’allumage électronique donne le fantôme, on prépare mieux sur les vieux contacts en arrière une conversion du Ducati 350 Scrambler sur 12 volts et donc un meilleur rendement lumineux coûte environ 300 euroQuiconque mélange le Ducati 350 Scrambler avec une Harley et avec plaisir gronde des accélérations élevées de cellule de vitesse, doit se plaindre bientôt une bielle défective portant également la transmission, Le montage correct et l’écartement de l’arbre conique ne sont pas un jeu d’enfant “Beaucoup de moteurs sont mal assemblés, dans le doute un connaisseur devrait écouter le bruit de marche”, conseille Michael Scheidner d’Italmotos de Dorsten Une révision complète des simples commence à 2500 euros Avec le châssis nécessairement tête directrice, Un Ducati 350 Scrambler bien entretenu coûte environ 5000 euros, des exemplaires modérés sont disponibles pour environ la moitié du prix. à la différence des modèles à deux cylindres, les prix des pièces de rechange pour les modèles Scrambler sont encore dans la gamme relativement modeste, certaines pièces d’origine comme les jantes universitaires Borrani sont également réusinées, mais on ne trouve guère de Ducati qui décélère – seul un brouilleur peut le faire Une fois fait, la technologie du monocylindre s’avère assez robuste malgré le biseau entre le 250cc un peu fatigué et le 450cc plus sensible, le Ducati 350 Scrambler est le meilleur choix pour le virage rapide