Voiture ancienne

Conseils d’achat Ford Granada I

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Conseils d’achat Ford Granada I

Conseils d'achat Ford Granada I 2

Sportswagon des années 70

Le tournoi Ford Granada était la voiture de consommation typique de milieu de gamme et a atteint le statut culte presque trop tard Bon Ford Granada Mk Je suis extrêmement rare, souvent vous devez laborieusement construire un quatuor Rust est le gros problème, mais la technologie résiste beaucoup La Ford Granada est une voiture honnête, vous pouvez voir où il aime faire cela dans le compartiment moteur sur les plaques de fixation et les bords des vis et sur les ailes de l’aile de la voiture, les rails latéraux au sol, Les extrémités du seuil à la transition vers les passages de roue arrière sont souvent affectées par la corrosion, l’évidement de la roue de secours est également bloqué par la rouille typique de la traverse dans le coffre (compartiment de chargement), qui maintient en place le différentiel et le tabouret de suspension de l’essieu du bras semi-traîné et ne peut être réparé qu’avec un grand effort Les sièges, le support du tableau de bord et les panneaux de porte sont sujets à usure Deux modèles sont disponibles sur Granada : Le robuste moteur V4 de 1,7 litre de 1975 et le V6 de 2,0 litres à 3,0 litres de cylindrée, doux et silencieux A l’époque du Consul de Ford, il y avait encore le moteur moderne 2,0 litres OHC Tous les moteurs sont durables et faciles à réparer, mais souffrent de fuites d’huile (V6 sur l’entraînement de la pompe à essence, couvercle d’engrenage droit, couvercle de soupape et carter d’huile), de joints de tige de soupape défectueux (bleus au démarrage) et de jeu de soupape excessif (bruits de cliquetis) L’originalité est également un problème, lettre d’identification moteur sur plaque signalétique ! La transmission automatique de la Ford C3 est très sensible, les transmissions manuelles durent éternellement, les coussinets du châssis sont souvent fragiles et fissurés, Le principe du kit de construction Ford connaît de nombreuses pièces identiques parmi les différentes séries de modèles et générations de modèles Techniquement, la Ford Granada jusqu’à la fin du Mk III1985, les pièces de tôlerie et d’équipement essentiellement identiques sont un problème et ne sont généralement utilisées pour avoir Le tournoi Ford Granada était la voiture typique de classe moyenne et presque trop tard atteint statut culturel Bonne Ford Granada Mk I sont extrêmement rares, La rouille est le gros problème, mais la technologie peut résister à beaucoup de choses.