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Conseils d’achat Mercedes 380 SE-560 SEL (W 126)

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Conseils d’achat Mercedes 380 SE-560 SEL (W 126)

Conseils d'achat Mercedes 380 SE-560 SEL (W 126) 2

Pas de mépris pour la rouille – la Classe W 126-S

Seuls les modèles à huit cylindres de la W126 offrent le confort de conduite supérieur que l’on peut attendre d’une Classe S. Techniquement, l’électronique se révèle être le talon d’Achille du côté carrosserie, il y a de nombreux points faibles : la rouille sur la Mercedes W 126 commence aux passages de roue et aux portes au-dessus du bord supérieur des panneaux Sacco Les ailes sont souvent rongés sous le boîtier de l’indicateur à l’avant, C’est pourquoi cette pièce doit être inspectée minutieusement avec le couvercle du coffre ouvert Dans la timonerie avant de la Mercedes W 126, la rouille fait rage dans la zone des évidements des tiges de chenilles et les seuils, y compris les crics de voiture, sont souvent touchés, tout comme les parties latérales arrière comme la rouille des moteurs V8 en aluminium de la Mercedes W 126 ne l’étaient au début que pour leur durabilité, jusqu’à ce que le processus de revêtement des rails de cylindre soit perfectionné et que les arbres à cames aient été mieux durcis. Un problème, surtout dans la vieillesse, cependant, sont les rails de guidage en plastique pour les chaînes de distribution et les tendeurs de chaîne, Le diviseur de débit K-Jetronic est également un point faible Les boîtes automatiques Mercedes W 126 doivent avoir des points de changement de vitesses propres Le jeu de direction excessif est souvent critiqué Outre le vaisseau amiral 560 SESELSEC, de très bons exemplaires de première série sont particulièrement recherchés, La position des pièces de rechange est au moins aussi facile pour la série 2 que pour les voitures neuves D’abord, les modèles à huit cylindres de la W126 offrent le confort de conduite supérieur que l’on peut attendre d’une Classe S Techniquement, l’électronique s’avère être le talon d’Achille Il existe de nombreuses faiblesses sur le côté du corps du W 126