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Conseils d’achat Mercedes-Benz W124

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Conseils d’achat Mercedes-Benz W124

Conseils d'achat Mercedes-Benz W124 2

Ouvrez les yeux lorsque vous achetez un Youngtimer

Mercedes-Benz W 124 Une bonne protection contre la rouille associée à la robustesse technique font des coupés et cabriolets de la série des jeunes modèles idéaux Mais cela ne s’applique pas à tous les longs trajets et un entretien négligent fait des ravages La rouille fait aussi des ravages dans les dernières années avec la peinture à l’eau Ce conseil d’achat concerne CoupéCabriolet, les Mercedes-Benz W124 Coupés possèdent déjà les planches Sacco au début de la production en série en 1987, tandis que les cabriolets datent pour la plupart de la fin de l’ère après la deuxième mise à jour du modèle (“Mopf 2”), Les phares de la dernière génération Mercedes-Benz W 124 se caractérisent par des phares à couvercle glissant et un couvercle arrière nouvellement formé. Les derniers modèles des années 1994 à 1997 ont tendance à se corroder à nouveau malgré une meilleure protection contre la rouille. Le passage à une peinture à base d’eau entraîne l’écaillage superficiel de la peinture rouillée La corrosion des anciens modèles se produit surtout dans les cavités La rouille commence sur les supports des pieds des amortisseurs et vient du compartiment moteur, Mieux encore depuis le passage de roue avant, visible Cette partie portante a tendance à rouiller beaucoup plus fréquemment que les fixations du pied de l’amortisseur et des ressorts hélicoïdaux, qui se cassent dans le virage inférieur du Type 124, ce qui n’est pas visible en conduite Rust attaque les ailes avant entre clignotants et ailes plus fort sous une forme plus inoffensive il frappe généralement les appuis des appuis de caisse Mercedes-Benz W 124 sur les crics, Les passages de roue sont souvent attrapés, de préférence près du seuil. La formation de bulles autour de l’alésage de l’antenne est également typique pour la Mercedes-Benz W 124 Coupés, L’habitacle souffre constamment de frottements au niveau des coussins de siège, Ceci ne s’applique toutefois qu’aux modèles bien entretenus et sans problème de réparation Le moteur à quatre cylindres M 102 avec sa chaîne de distribution duplex est considéré par les initiés comme la meilleure recommandation avant même le moteur à six cylindres avec la version “Fabric Karo”.Pendentif M 103 Le confort exemplaire du moteur six cylindres souffre plus souvent de fuites d’huile à l’avant et parfois de joints de culasse défectueux Le rodage de l’arbre à cames était également un sujet au début Le six cylindres quatre soupapes M104 souffrait de problèmes avec les segments de piston au début comme un 300-24, Le moteur M111 à quatre cylindres et quatre soupapes est considéré comme exemplaire en termes d’économie, de robustesse et de douceur, mais les compresseurs de climatisation sont souvent défectueux, Les boîtes de vitesses automatiques à quatre ou cinq rapports très confortables (300-24, 320) avec deux programmes de changement de vitesse ne durent pas toujours aussi longtemps que les moteurs, il faut tenir compte des éventuels changements de vitesses brusques et des points corrects sur la Mercedes-Benz W 124, La Mercedes-Benz W 124 n’est perceptible qu’à des kilométrages très élevés En fin de compte, tous les équipements spéciaux devraient fonctionner bien entretenus, les coupés Mercedes-Benz W 124 d’origine et surtout les cabriolets sont des voitures de collection recherchées Le client potentiel rencontre des raretés dans l’abondance des deux portes C 124 et A 124, parfois même en état neuf Comme une règle empirique pour un achat orienté avenir avec valeur ajoutée peut être applicable : bon équipement, moins de 100000 kilomètres, combinaison de couleurs intemporelle, originalité absolue, automatique de préférence, chéquier cultivé, jusqu’à 3 mains une utilisation saisonnière modérée grâce Mercedes-Benz W 124 Coupés avec la stabilité de valeur et Cabriolets même avec augmentation de valeur Le Coupé a encore besoin de quelques années pour augmenter comme son prédécesseur C 123 dans le développement des prix encore clairement Toutefois, le fond de la baisse du prix a dépassé de loin Le marché offre surtout les biens de consommation à 3000 euros au maximum, La devise de la Mercedes-Benz W 124 est “commandée aujourd’hui, livrée demain” – pour chaque partenaire contractuel MB Seuls des souhaits très inhabituels tels que des tissus d’ameublement ou des lambris rares ne peuvent être réalisés aussi rapidement.
Même les pièces de rechange d’origine Bosch, VDO ou Continental proviennent souvent d’Europe de l’Est, mais le standard de qualité est au moins le même, mais les pièces de rechange Mercedes-Benz W 124 Cabrioletts spécifiques à Mercedes-Benz nécessitent une forte prime de prix. 90607 Rückersdorf – par ailleurs, Oliver Herpers propose, pour tous les jeunes conducteurs Mercedes, des plaques de réparation parfaitement adaptées et de haute qualité pour ces prises souvent touchées par la corrosion, Téléphone 09 115 44 39 42 Une bonne protection contre la rouille associée à la robustesse technique font des coupés et cabriolets de la série Mercedes-Benz W 124 des jeunes conducteurs idéaux Cependant, cela ne s’applique pas à tous les longs trajets et à l’entretien négligent.