Voiture ancienne

Conseils d’achat Mercedes T-Model (S124)

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Conseils d’achat Mercedes T-Model (S124)

Conseils d'achat Mercedes T-Model (S124) 2

Avec l’eau vint la rouille

Sa parfaite aptitude à l’usage quotidien devient un point fatal pour le modèle Mercedes T de la série W124 dans la vieillesse Le break 124 est un funambule entre voitures d’occasion et d’occasion Les kilométrages élevés et l’entretien négligent font des ravages La rouille ronge la peinture à l’eau, en particulier depuis juin 1993Le radiateur à plaque, les phares à couvercle glissants et les nouveaux caractères sont les caractéristiques particulières du dernier S 124 Les modèles Mercedes T rouillent aussi fortement que la génération du début 1986 à 88 modèles d’âge, Les dernières années de la construction de 1994 à 1997 tendent à la corrosion malgré de nouvelles précautions améliorées Le passage à une peinture à base d’eau entraîne l’écaillage de la peinture rouillée La corrosion sur les modèles plus anciens se trouve principalement dans les cavités La rouille commence aux supports des jambes de l’amortisseur et provient du compartiment moteur, mieux encore du passage des roues avant, visible Cette partie portante a tendance à rouiller beaucoup plus fréquemment que les fixations du pied de l’amortisseur et des ressorts hélicoïdaux, qui se brisent lors du virage inférieur du Type 124, ce qui n’est pas visible en conduite. La rouille attaque les ailes avant de la Mercedes T modèle 124 sous une forme plus inoffensive entre feux indicateurs et ailes plus dure, elle frappe les seuils des supports des vérins, Les passages de roue de la S124 se trouvent de préférence à proximité des longerons, la formation de bulles autour de l’alésage de l’antenne est également typique, presque aucun modèle en T avec hayon en acier inoxydable n’est encore inoffensif et la rouille des bords doit également être contrôlée, L’intérieur souffre de sièges frottés, en particulier dans la version “tissu Karo” Un poêle à grille en T caché se forme également sur les châssis des vitres latérales arrière rigides (humidité dans le compartiment de chargement)A 124 Mercedes est considérée indestructible, Le moteur quatre cylindres M 102 avec chaîne de distribution duplex est la meilleure recommandation parmi les initiés pour les modèles 250 TD et 300 TD diesel avant le moteur six cylindres.Pendentif M 103 commercialisé Mais les moteurs diesel reçoivent un badge jaune au maximum Le moteur six cylindres avec son confort de conduite exemplaire souffre plus souvent de fuites d’huile à l’avant et parfois de joints de culasse défectueux Le rodage de l’arbre à cames a également été un sujet au début Le six cylindres à quatre soupapes M 104 a subi des problèmes avec les segments du piston lorsque Mercedes-Benz E 300-24, Les moteurs M 111 à quatre cylindres et quatre soupapes sont considérés comme exemplaires en termes d’économie, de robustesse et de douceur. Mais souvent, les compresseurs de climatisation sont défectueux et des révisions et des recharges coûteuses sont nécessaires même en cas de problèmes d’étanchéité, 320) avec deux programmes d’équipe ne durent pas toujours aussi longtemps que les moteurs (saccades d’équipe) La structure des prix pour les S124 d’occasion disperse fortement Déjà pour moins de 2000 euros il ya des véhicules en état modéré Pour environ 7800 euros il ya des véhicules bien entretenus avec moins de 200000 kilomètres voitures de pointe avec une liste complète de matériel à première main franchir parfois la marque 10000 euros aujourd’hui commandé, La Mercedes W 124 est livrée demain, telle est la devise de la Mercedes W 124 – avec tous les partenaires contractuels de MB Seuls des souhaits inhabituels tels que des tissus d’ameublement ou des lambris rares ne peuvent être réalisés aussi rapidement Même les remplacements Bosch originaux ne peuvent être réalisés, VDO ou Continental pour la Mercedes W124 vient souvent d’Europe de l’Est, mais le standard de qualité est au moins égal à Une source éprouvée pour les pièces d’occasion Mercedes (Strichacht, W 116, 123, 124, 126, 201) est la société Auto Auer dans 73230 Kirchheim Teck, des plaques de réparation pour vérins sont disponibles chez Oliver Herpers à Rückersdorf, Tel +49 (0)911 5443942Cette parfaite aptitude à l’usage quotidien est la fatalité du modèle Mercedes T de la série W124 dans la vieillesse Avec le break 124, le funambule entre la voiture d’occasion et la voiture d’occasion est particulièrement serré Les kilomètres élevés et l’entretien négligent font leur effet La rouille ronge la peinture à l’eau en particulier depuis juin 1993